2007 - Мотоциклисты есть?

[Lucky]

Сезон закрыт - до следующего года.
Почему закрыт? И почему закрыта тема?

[Curious]

U nas ne zakrut.





Kto nibut zanimaytsya trials bikes?

Klasnaya vesh! I bezopasno i krasivo i na prirode. V BC prosto blagodat dlya ytogo.

[Lucky]

нет, не занимался.

А почему безопастно?

А на фото вы?

[Lucky]

а что, байк помещается в "вэн"?

[Curious]

А почему безопастно?

Potomu chto skorosti malenkiye i padat myagko. Plus sut dela na ytom motozikle razvivat techniku vojedeniya.

Na sorevnovaniyah voobshe viigrivayut te kto medlenneye vseh idet. Na ytom motozikle vajneye umet stoyat na meste, balansiruya motozikl, naprimer. Sorevnovaniya zakluchayutsya v preodolevanii raznih razmechennih uchastkov tak chtoby ne viyehat za granizu razmetok. Vremya ne vajno, a vot nogu s motozikla na pol stavit nelzya. Za yto shtraf po ochkam. Voobshem osnovnaya ideya immenno kontrolirovat motorzikl, a ne nestis slomya golovu. Vot i bezopalno.

Vot primeri: http://www.youtube.com/watch?v=HiXIpcMO ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=R3bP5T6H ... re=related

V BC konechno po krasiveye - v lesu obychno.

Nu i povishe uroven tak konechno zirkachi (no opyat je na malenkoi skorosti):
http://www.youtube.com/watch?v=1jsA_R-d ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=FceEYYZqPNI
http://www.youtube.com/watch?v=AWTYc8uV ... re=related

А на фото вы?[/quote]

Da.

[Curious]

а что, байк помещается в "вэн"?

Legko. Daje dva. U visokih motoziklov mojno sjat suspension i svyazat. No mne daje ne nado.

[igor_ch]

Не подскагите где найти карти для трейлс недалеко от ванкувера так чтобы могно било попробовать оффроад на дуалспорт КЛР 650. гелателно простие и неслогние технически трейлы тк машина тягелая да и навиков оффроад у меня пока еше мало

[Curious]

Не подскагите где найти карти для трейлс недалеко от ванкувера так чтобы могно било попробовать оффроад на дуалспорт КЛР 650. гелателно простие и неслогние технически трейлы тк машина тягелая да и навиков оффроад у меня пока еше мало

Да могу. Есть прямо на горах за Порт Муди -- Eagle Mountain. Для тренировки на большом мотоцикле идеально подходят power-line trails. Их полно. Они обычно довольно лёгкие - для машин даже. Так канавки там да сям. А виды с гор - красота! Нужно только знать где заезд на них есть. Пошлю детали в личку.

Ну a как power-line надоест, всегда есть тропы в лес свернуть. Off road is so much fun - you will love it! Конечно если мoтoцикл такой тяжёлый что набок даже страшно завалится, то trails нужно выбирать соответственным образом.

[igor_ch]

Спасибо болшое за инфу. А то вроде дуалспорт купил а пока толко по асфалту катаюсь Байк не супер тягелий гдето кг 175-180 но вес сидит высоко так что получается не супер удобно

[Curious]

Спасибо болшое за инфу. А то вроде дуалспорт купил а пока толко по асфалту катаюсь Байк не супер тягелий гдето кг 175-180 но вес сидит высоко так что получается не супер удобно

Visoko -- yto ochen daje horosho dlya offroad, no bez opyta strashneye, ponimayu. S praktikoi, yto dayet bolshoi hod podeveski, chto pozvolyat absorbirovat kochki vmesto togo chtoby prigat na kajdoi. Ochen daje udobno. Na ser'yeznih offroad dirt bikes, tam ele yele nosochkami do zemli dostayesh.

A chtoby i podveska byla s bolshim hodom i nizko sidet zentr tyakesti dlya ravnovesiya, yto kak raz nujno trials bike. Na obychnom bike toje esli jedish stoya, to ne tolko mojesh amortizirovat kolenkami, no i zent tyajesti nije. Obyazatelno rekomenduyu trenirovatsya ezdit stoya. Yto osnoi offroad navik navernoye. Na lubiye seryezniye traili tolko tak.

Moi motozikl 66 kg i bez siden'ya, tak chto mne legche rassujdat' konechno.
http://motoprofi.com/motospecspictures/ ... -2005.html

[Lucky]

Это конечно интерестно
но сейчас я пользуюсь мотоциклом ка средством передвижения из пункта А в пункт В в основном.

Что за мотор у этих байков?

[Lucky]

Спасибо болшое за инфу. А то вроде дуалспорт купил а пока толко по асфалту катаюсь Байк не супер тягелий гдето кг 175-180 но вес сидит высоко так что получается не супер удобно

Сейчас самое время для дуал спорта на асфальте: снег, грязь, вода, лёд ... и др...

[Curious]

Это конечно интерестно
но сейчас я пользуюсь мотоциклом ка средством передвижения из пункта А в пункт В в основном.

Что за мотор у этих байков?

U moyego: 280cc, 2-stroke. Bolshe po moyemu ne bivayet. U menya Pro model -- drugih ne bylo kogda ya pokupal poderjannij. Dlya motozikla kotorii vesit 68 kg, yto prosto zver, no horosho imet ytu silu.

Tam daje spezialno menyayut nekotoriye veshi v ruchke gaza dlya novichkov, chto by po-myagche byl i iz pod tebya ne uletal. No iz pod menya vse taki viletal po nachalu paru raz iz za tak nazivayemogo "grip of death" -- teryash ravnovesiye tak chto vityagivayshsya k rulyu, derjishsya za gaz silneye (grip of death) i poluchyetsya chto ego ne narokom vijimayesh. Odin raz visoko podletel (bez menya konechno) chto dumal povisnet na dereve. Vot byla by novognyaya igrushka. Ne povis, no $300 remonta vse taki bilo. Yto byl moi vtoroi den kataniya.

No yto tak potomu chto ya uchilsya "v uskorennom tempe". Posle ytogo bystro nauchilsya akuratneye s nim byt -- deneg jalko. Da yto vse ne strashno. On daje kogda viletayt, to prosto mojesh ostatsya stoyat, a motozikla net. S nego sprignut to nichego ne stoit -- skorost malenkaya i nogi 30-40 santimetrov ot zenli. Zato kak vstajet na dyby -- prelest. Nikakoi skorosti ne nado chtoby peredneye koleso podnyat. Cherez brevna i vertikalniye otstupi (like a boulder) pereyezjat ochen pomogayet.

A shini kstati na ytom kachayut vsego 3 psi. Proso rukami projimayutsya kak budto sdutiye sovsem. Yto szepleniye uvelichibayt i amortiziruyet toje. Nu a sam relyef shin -- yto nado videt -- tam takiye kvadratiki po 1-1.5 santimetra visotoi. Interesnaya mashina vooshe.

[igor_ch]

Да 280 сс на 70 кг ето зверь. А я свой покупал с расшета чтоби добиратся на нем до места а там сразу и офф роад, а то как его до места то доставить - вэна у меня нет да и гарага тоге а так все в одном флаконе и средство передвигения и фан тоге.
Интересно могет могно било бы состиковатся если я в етот щеекенд на гору получится подьехать.

Кстати на следуюшей неделе в Сеаттле моторбике show долгно бить болшое.
http://www.motorcycleshows.com/motorcyc ... ?id=358891

[Curious]

Интересно могет могно било бы состиковатся если я в етот щеекенд на гору получится подьехать.

U menya planov poka net. Esli pogoda horoshaya mojno i syezdit. No ne ochen rano. V dojd ya ne yeju -- merzko. Tam i tak gryazi hvatayt. Mojem v Pyatnizu pogovorit. So mnoi skoreye vsego budet chelovek kotorii toje poka lubit trasi po-proshe. Tak chto vy mojete s nim po power-lines poka ya po lesu. U menya tam primechen "project".

Lichno mne po power lines ezdit ne ochen interesno -- tak esli chut chut na vidi posmotret. Tam takiye traili v lesu soblaznitelniye. Na IOCO vsya gora spezialno dlya trials bikes.

Кстати на следуюшей неделе в Сеаттле моторбике show долгно бить болшое.
http://www.motorcycleshows.com/motorcyc ... ?id=358891

Yto tolko dushu travit smotret na vse yti blestyashiye motozikli. Mojet spodvignut na neobdumanniye postupki.

Kak vam takoye detishe (to-li motozik, to li ATV):
http://gizmodo.com/gadgets/superbike/ya ... 307966.php