Новичок

[igor_ch]

Итак, секретарь, запишите: "Разрешается превышать скорость на 15-20 км в час выше лимита для совершения обгона."

А если нужно обогнать две машины? А три? Т.е. можно постоянно ехать выше лимита - типа, обгоняю весь бесконечный ряд?

ПС
И ещё. Игорь, я Вас очень попрошу, если мне понадобятся уроки вождения, то я сам найду инструктора, но, пожалуйста не перечисляйте все меры безопасности которые Вы помните.

Дорогой Slav, ненадо мне прписывать то что я неговорил, а иммено я не говорил что Разрешается превышать скорость на 15-20, а я говорил что я match свою скорость с машыной которую я обгоняю на +15-20 а если ео нелегално ето мои проблемы.
нашет правил в потоке машын вы должны двигатся так чтобы мегду вами и передней машыной было место достаточное чтобы сэйфли встроился обгоняюший. Юз коммон сенс (ето нашет - А если нужно обогнать две машины? А три?) обогнал вернулся в свой ряд (если сзади никого нет то могно и 2 и 3 обгон конечно сделать) и если едеш по правилам сбросил скорость до разрешонной и дал обогнать себя другим. Ну а как раз такой "обгоняю весь бесконечный ряд" тип людей как раз и висит в левом ряду на 90 и все пытается обогнать етот ряд который тоге почмуто едет 90 - и удивляется как же ето оно не обгоняется, да ну ладно я же по правилам обгонаю. Еше раз не умееш - не обгонай
И еше не записывайте ето уроком вождения - за уроки деньги берут. Ето совет авось чего изменит потому как надоело - "скатерть залита". А нашет уроков ето не поможет - они здесь учат на то чтобы тест пройти - а не чтобы правилно ездить. А чтобы тест пройти не надо голову исползовать надо просто читать знанаки и правилно давить на педали и руль крутить да еше в в школной зоне не превушать лимит.

[Alenka]

Мы тут о Канаде говорим.
То, что в соседней песочнице воспитательница другая - мы в курсе.

Actually, in BC you will pay $109 for “Fail to keep right” (150(1)) or $109 for “Slow vehicle not on right” (105(2)) or $109 for “Slow moving in wrong lane” (151(g))
Even better, you can pay $196 for “Drive without consideration” (144(1b))
http://www.icbc.com/licensing/lic_fines ... _chart.asp

Too bad our cops are not as strict as другая воспитательница

But anyway, please do not disappoint me, tell me that you are not one of those people who drive their 50+9 km/h in the left line in parallel with another 50+9 car, completely blocking traffic behind them and not caring much about it just because it is “according to rules” and this is how "легче" to them

[alpax]

Нет, ну я же говорил, что мы счас тут другую редакцию правил накатаем.

А ты не замечаешь, что сам уже новую редакцию придумал?
Между прочим, судя по твоим высказываниям ты получаешься еще хуже тех самых "гонщиков", которых ты так ненавидишь. Нарушаешь правила точно так же, поскольку едешь быстрее лимита. Ведешь себя точно так же по отношению к тем, кто едет медленнее тебя (например, Станислав, едущий 45 ). Но при этом еще и игнорируешь неписанные правила водительской вежливости, и даже официальные предписания на highway "Slower traffic keep right". Заметь, тут не сказано, насколько slower. Если едешь медленнее других в левой полосе, будь добр перестройся вправо.
Так что в первую очередь оцени свое поведение на дороге.
"Не суди, да не судим будешь" (c)

[alpax]

But anyway, please do not disappoint me, tell me that you are not one of those people who drive their 50+9 km/h in the left line in parallel with another 50+9 car, completely blocking traffic behind them and not caring much about it just because it is “according to rules” and this is how "легче" to them

Увы, Лена, похоже, это как раз типичный представитель той группы.

PS. tuda_i_obratno, вы еще эту тему читаете?
Уже можно сделать представление о том, что кроме официальных правил, есть еще некоторые жизненные понятия, которые желательно иметь в виду. Никто конечно не призывает действовать именно так и только так, но надо хотя бы помнить и о других мнениях, даже если они отличаются от ваших.

[Slav]

Есть правила/обязаности а есть неписаные но обшепринятые (видать не всеми) просто правила хорошего тона на дороге да и не толко. Так вот на дороге можно делать все по правилам но при етом быть полнейшым аз...лом.

Можно. Но в реальной жизни почему-то количество аз...лов среди нарушающих правила куда больше.

Правилами ведь не указанно что если у тебя сломалась машына посреди дороги то если можеш - оттолкай ее всторону чтобы другим не создавать помех(если что помогут) некоторые так и делают но в болшынстве просто где сломаласл там и стоят, даже попыток нет, а то что другим хедейк пофиг.

Вообще-то, указано.

If your engine ever fails:
• Signal and steer to the edge of the road.
• Try to get to the nearest exit or service area or pull off the
road as far as possible if you are on a busy highway or
freeway. Avoid stopping on a bridge or in a tunnel if at all
possible.

Так что те, которые НЕ ДЕЛАЛИ ПОПЫТОК убраться и стоят там где сломались - несомненно нарушают правила.

Хотя, в этом пункте не все так просто. Особенно для горной местности. Я бы никому не рекомендовал пытаться толкать машину на спуске или подъеме. Если на горизонтальной поверхности тонну-полторы еще можно потолкать (жаль обувь при этом рвется) и даже порулить (при неработающем двигателе гидроусилитель руля только затрудняет и существенно), то при даже небольшом уклоне это просто опасно. Вы никогда не пробовали нажимать на тормоз при выключенном двигателе? Дело в том, что запаса ваккуума в усилителе тормозов хватает только на ОДНО ПЕРВОЕ нажатие на тормоз. Все. Дальше легче руль оторвать чем продавить педаль тормоза. Ручник тоже слабый помощник.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ.

еше пример пропустиш вперед себя таково водилу (даш обогнать себя встроится) а он по тормозам как толко встроился со всей дури - ведь если ты в него в зад вьедеш то ето твои проблемы - по правилам он не виноват ведь в правилах нет таково не будь аз...лом на дороге.

Согласен. Бывает. Но я, наппример, такие ситуации вижу загодя и либо оттягиваюсь назад чтобы впереди была дистанция не только для меня, но и для встраивающегося - тогда он и не тормозит.

По правилам когда человек делает паралелную парковку все другие дают ему закончить маневр (как бы долго етот муд..к не тялся туда сюда пока за ним 10-20 машын стоит и ждет) по людски былобы(да и по логике как раз он то меняет направление движения на реверс тоесть он должен пропускать всех) зная что тебе ето тягело и ето займет время пропустить всех и когда свободно упражнайся в парковочных навыках - рули себе туда сюда.

Странное трактование параллельной парковки. Только вот если бы задние при остановке держали рекомендованную дистанцию - корпус машины, то им бы и не приходилось ждать паркующегося - объехали бы и ехали дальше. А, вот, если останавливаться, упираясь в задний бампер, то да - ни челу припарковаться, ни задним вырулить.

Еше? Еше раз ездить по правилам не нарушая их это не значит правилно ездить. Тоге самое как и в жизни можно не нарушать закон но при етом быть мягко скажем не самым лучшым человеком.

Можно. Но реже. Чаще же наоборот: среди людей соблюдающих законы (правила) нехороших куда меньше, чем среди нарушающих.

[Slav]

и даже официальные предписания на highway "Slower traffic keep right". Заметь, тут не сказано, насколько slower. Если едешь медленнее других в левой полосе, будь добр перестройся вправо.
Так что в первую очередь оцени свое поведение на дороге.

Действительно, не сказано. А, может быть потому, что подразумевается, что все соблюдают правила и не превышают? Тогда "медленный" означает "медленнее лимита скорости". Как вам такая трактовка?
Вообще, есть простое предложение:
Например, ситуация: пустая дорога по две полосы в каждом направлении. Вы в левой полосе. Впереди кто-то тоже в левой полосе. Передний едет строго по лимиту. Поскольку Вы едете быстрее, то получается, что передний нарушает правила. (Заметьте, когда Вас нет или Вы едете тоже по лимиту, то передний ничего не нарушает.) Ваш пассажир берет сотовый и звонит в полицию, описывает ситуацию словами: "Впереди кто-то едет по лимиту в левом ряду и мешает мне проехать, поскольку я еду быстрее..."
Что ответит полиция?

[Slav]

But anyway, please do not disappoint me, tell me that you are not one of those people who drive their 50+9 km/h in the left line in parallel with another 50+9 car, completely blocking traffic behind them and not caring much about it just because it is “according to rules” and this is how "легче" to them

Лен, и тебе скажу то же самое - следующий раз пожалуйся в полицию (можно от имени всего спидящего трафика) на тех, кто не спидит.

[Slav]

But anyway, please do not disappoint me, tell me that you are not one of those people who drive their 50+9 km/h in the left line in parallel with another 50+9 car, completely blocking traffic behind them and not caring much about it just because it is “according to rules” and this is how "легче" to them

Увы, Лена, похоже, это как раз типичный представитель той группы.

PS. tuda_i_obratno, вы еще эту тему читаете?
Уже можно сделать представление о том, что кроме официальных правил, есть еще некоторые жизненные понятия, которые желательно иметь в виду. Никто конечно не призывает действовать именно так и только так, но надо хотя бы помнить и о других мнениях, даже если они отличаются от ваших.

Вы не понимаете.
Я не посягаю на Вашу свободу нарушать правила (хотя как законопослушный гражданин и член коммьюнити поступаю неправильно) ровно до тех пор, пока это не затрагивает меня. Есть три полосы на хайвее - я еду в средней или в пустой правой и мне нет никакого дела до гонщиков, которые несутся по левой. Но Вы никогда не докажете мне, что я должен шнуроваться по хайвею непрерывно уступая дорогу всем, кто "равнее других". Это ваши проблемы. Хотите обогнать - пожалуйста по обочине или встречной. Нет места - звоните в полицию и, если я не прав, то меня накажут и я изменю свое поведение.
Мы в свободном правовом государстве или по понятиям?

[alpax]

Но Вы никогда не докажете мне, что я должен шнуроваться по хайвею непрерывно уступая дорогу всем, кто "равнее других". Это ваши проблемы.

Спасибо за подтверждение диагноза.

[Slav]

...еше пример пропустиш вперед себя таково водилу (даш обогнать себя встроится) а он по тормозам как толко встроился со всей дури - ведь если ты в него в зад вьедеш то ето твои проблемы...

Выходит, Вы, Игорь, как раз и нарушаете то, что проповедуете:

нашет правил в потоке машын вы должны двигатся так чтобы мегду вами и передней машыной было место достаточное чтобы сэйфли встроился обгоняюший...

[Slav]

Но Вы никогда не докажете мне, что я должен шнуроваться по хайвею непрерывно уступая дорогу всем, кто "равнее других". Это ваши проблемы.

Спасибо за подтверждение диагноза.

Печально, что кто-то едет в хорошую страну и везет с собой привычки и порядки от которых мы все уехали.
Да, поначалу это кажется диким. Я помню еще до приезда в Канаду на Саншайне читал впечатления народа, как они удивлялись терпимости и одновременно черствости канадцев, что, например в супермаркете кто-то может перегородить тележкой дорогу и (относительно по российским понятиям) долго выбирать товар, а другим его приходится терпеливо ждать.
Но, в тоже время, те же люди так же терпеливо ждут других, когда уже им перегородили им дорогу...

[mamida]

не ссорьтесь, ребята. каждый по-своему прав, только некоторые занудствуют тут неслабо. Правила, конечно, для всех правила, но... (хто там не любит многоточий?) кроме правил и законов во все времена существовал здравый смысл и негласные нормы поведения порядочного человека. Типа: закон не запрещает тебе влезть без очереди, но ты не лезешь, или не обязан ты старуху через переход перевести (че-то это из далекого детства, ну да ладно), но ты же делаешь это, потому как воститан и учтив. Имхо: на дороге надо себя вести точно так, как в любой компании, например: уважать собеседника и его мнение (читай водителя, едущего рядом).

[tuda_i_obratno]

PS. tuda_i_obratno, вы еще эту тему читаете?
Уже можно сделать представление о том, что кроме официальных правил, есть еще некоторые жизненные понятия, которые желательно иметь в виду. Никто конечно не призывает действовать именно так и только так, но надо хотя бы помнить и о других мнениях, даже если они отличаются от ваших.

Читаю, читаю. И медленно выпадаю в осадок. Я все-таки пока буду держаться за правила, как за спасательный круг. Понятно, что "суха теория, мой друг, но древо жизни вечно зеленеет". Для меня самое главное: добраться из пунка А в пункт Б без приключений (аварий, опасных ситуаций).

На данный момент: поехала, обливаясь потом, на пустой стоянке. Затормозила со всей дури так, что чуть челюсти не выпали вперед. Хотела развернуться, но прямо по курсу оказался бетонный столб (наставили фонарей, людЯм негде развернуться). Немного отъехала задним ходом. Вот и все.

[nonn]

На данный момент: поехала, обливаясь потом, на пустой стоянке. Затормозила со всей дури так, что чуть челюсти не выпали вперед. Хотела развернуться, но прямо по курсу оказался бетонный столб (наставили фонарей, людЯм негде развернуться). Немного отъехала задним ходом. Вот и все.

Браво. Тронутся самому, без сидящего рядом инструктора, это уже 80% победы над страхами.
А если не секрет в каком вы районе живёте, ну глобально типа Бёрнаби юг, Дельта, Сюррей. Может вам место подскажут без фонарей.

[mamida]

PS. tuda_i_obratno, вы еще эту тему читаете?
Уже можно сделать представление о том, что кроме официальных правил, есть еще некоторые жизненные понятия, которые желательно иметь в виду. Никто конечно не призывает действовать именно так и только так, но надо хотя бы помнить и о других мнениях, даже если они отличаются от ваших.

Читаю, читаю. И медленно выпадаю в осадок. Я все-таки пока буду держаться за правила, как за спасательный круг. Понятно, что "суха теория, мой друг, но древо жизни вечно зеленеет". Для меня самое главное: добраться из пунка А в пункт Б без приключений (аварий, опасных ситуаций).

На данный момент: поехала, обливаясь потом, на пустой стоянке. Затормозила со всей дури так, что чуть челюсти не выпали вперед. Хотела развернуться, но прямо по курсу оказался бетонный столб (наставили фонарей, людЯм негде развернуться). Немного отъехала задним ходом. Вот и все.

умка, с почином, так держать. Скоро все столбы будут сами разбегаться как завидят тебя, еще только заруливающую на стоянку...