Торможение перед мостами

[Waterbyte]

там все не так прозрачно

Ну да, в клистроне електроны тоже имеют свойство кучковаццо... куда там хуманам блеймить...

[akela]

там все не так прозрачно

Ну да, в клистроне електроны тоже имеют свойство кучковаццо... куда там хуманам блеймить...

дык, в клистроне их специяльно модулируют по скорости. Ну и роботов тоже можно запрограммировать, штоб кучковались... Это нам, криворуким программерам, как два пальца об асфальт.

[Waterbyte]

дык, в клистроне их специяльно модулируют по скорости.

можно подумать, хумячков не модулируют, даже безотносительно мостов и колец... известное дело - заговор мировой закулисы.

[akela]

ну значит так надо.

[Slav]

там все не так прозрачно
джапаниз ученые вот опыт такой делали
пускали по кругу машинки с определенной скоростью а они все равно в пробке....

Каждый божий день по дороге с работы домой, когда хайвей еле движется, стараюсь быть роботом - как только становлюсь на хайвей (перед Вторым Узким мостом и до выхода на Баундари) оттягиваюсь от впереди идущей машины и стараюсь выбрать скорость, чтобы не тормозить и не разгоняться. Так шобы ровно, без рывков, пусть даже медленно.
Ну, понятно, уродов из соседних рядов, которые видят двойную, а в некоторые моменты и тройную дистанцию и ломятся туда - можно собирать мешками.
Однако, в общем и целом "подровнять" скорость потока удается весьма существенно.
Иногда попадается такой же энтузиаст и впереди. Тогда вообще лафа - катишься себе тихонько и не надо непрерывно на педалях плясать.
Такой вот бзик...

[Waterbyte]

уродов из соседних рядов, которые видят двойную, а в некоторые моменты и тройную дистанцию и ломятся туда - можно собирать мешками.

ужпрям и уродов. не все же такие классные водители, как энтузиасты лафы...

Не знаю, мне кажется, изначальная "проблема" высосана из пальца. Можно с таким же успехом сетовать, что стоящие перед светофором водители не нажимают на педаль газа все одновременно...

[kuzka]

а на самом подъеме стыков нет межпанельных? а то на одном из (патулло, кажется) наблюдаются - если шибко ехать, то будет "тыгыдым-тыгыдым"..

После того как нас на Queensborough Bridge выкинуло на встречную полосу и развернуло поперек (как раз на этом самом стыковочном шве), а по левой встречке неслась фура, я на тот мост в`езжаю на 30 км/ч.
И никакие новые развязки не заставят меня ехать там даже 40!

[Vims]

что собственно мы спорим?? Есть такое понятие жизнь, каждый оцениевает ее по своему, если для вас она ничего не стоит не надо спрашивать дави педаль в пол и наслаждайся скоростью на мосту, только вот может случится что она пропадет у того кто ее действительно ценит в результате вашей или чьейто скорости неумелости итд итп вождения... IMHO

[Skatin]

а на самом подъеме стыков нет межпанельных? а то на одном из (патулло, кажется) наблюдаются - если шибко ехать, то будет "тыгыдым-тыгыдым"..

После того как нас на Queensborough Bridge выкинуло на встречную полосу и развернуло поперек (как раз на этом самом стыковочном шве), а по левой встречке неслась фура, я на тот мост в`езжаю на 30 км/ч.
И никакие новые развязки не заставят меня ехать там даже 40!

Речь идет не о Patullo или Quinsborough - там ехать быстро может быть действительно опасно. Пока я такое заметил только на двух мостах - Port Mann и Oak str. bridge. Там на встречку не вынесет из-за довольно высокого и крепкого на вид бетонного разделителя. Швы там есть, но не такие, чтоб аж "разворачивало", так немного "тыгыдым-тыгыдым", - но для этого как раз и изобрели амортизаторы.

[nonn]

я притармаживаю, чтоб поглядеть на реку всю в параходах.

[Waterbyte]

так немного "тыгыдым-тыгыдым"

это если на восемнадцатиколёснике ехать

По делу: про Оак мост - даже не знаю, что это, ни разу не ездил, наверное, а вот по Порт Манну - каждый день да по два раза. Так вот, ни разу не видел, чтобы кто-то там ехал 30 или 40. Притормаживают, да, что вполне логично, учитывая вход на него со спуска с Джонсон Хилл и с поворота, но не так чтобы уж совсем останавливаются. Это в западном направлении. В восточном - вообще никакого замедления, меньше сотни идут только грузовики в правом ряду.

[pr]

Никак не могу понять, зачем многие водители в Большом Ванкувере притормаживают перед подъемом на мост. Пока я знаю 2 таких места, поскольку часто езжу и в разное время суток:

1) Hwy No1 из Суррея в сторону Бёрнаби перед мостом PortMann
2) Oak street из Ванкувера в сторону Ричмонда

С ПортМэн другая песня. Там перед самым мостом вливается поток с 152-й стрит. Причем многие козлы норовят сразу после merge влезть в левую полосу, поэтому обе полосы тормозятся. На фактический вход на мост обе полосы обычно уже разгоняются до нормальных 80 км/час, благо дорога то под горку. Подъёма на мост нам нет.