Да, было бы интересно. Я тоже пытался, не то что народ молчит,но ничего обьективного не нарыл.Проф. Преображенский писал(а):Пробовал гуглить насчет качества бензина в Канаде и в БС в частности - ничего не нашел. Молчит народ.
а где можно купить глобус северной америки? желательно поближе к трайситям...akela писал(а):глобальный североамериканский
глобус украины видал... в европах как раз. Поэтому глобус норс-америки, по логике вещей, тем более должен существовать в природе. В трайситях же в принципе ваще ниче нету, поэтому тебе придецца его склеить самостоятельно.Waterbyte писал(а):а где можно купить глобус северной америки? желательно поближе к трайситям...
оффтопик: а что про этанол в европах слышно?
в горку на 91-м обе идут заметно резвее, чем на 87-м.Waterbyte писал(а):не работает ни шиша моя гипотеза о том, что повышенный расход топлива связан с разбодяживанием бензина спиртом. обе машины продолжают жрать 91-й бензин (предположительно безэтанольный) на 10 процентов быстрее, чем жрали раньше. запах перегара по утрам исчез, правда. ну, или я перестал его по утрам чувствовать
в чём дело может быть? почему стали лопать больше, чем в прошлые зимы? не прогреваю, печкой заднего стекла почти не пользуюсь, кондиционер работает не больше, чем летом, фары у меня всегда горят, обороты холостого обычные, давление в шинах чуток даже подбавил на зиму (вообще-то люблю на полуспущенных ездить, устойчивее в поворотах и не так трясёт на грубом асфальте)
а то в след.-м году(зимой) будет -15%....... у меня же, везде бензин попадаетсья хороший!!!! тачка 2008г ,но -10% свои, я "списываю" на зиму!!! зато летом +10% наверно почти у всех и про плохой газ, тему никто не поднимает!!!! 
мда.Waterbyte писал(а):не работает ни шиша моя гипотеза о том, что повышенный расход топлива связан с разбодяживанием бензина спиртом. обе машины продолжают жрать 91-й бензин (предположительно безэтанольный) на 10 процентов быстрее, чем жрали раньше.
Это дизтопливо зимним бывает. Газолин, имхо, нет - он зимой и летом...akela писал(а):мда.Waterbyte писал(а):не работает ни шиша моя гипотеза о том, что повышенный расход топлива связан с разбодяживанием бензина спиртом. обе машины продолжают жрать 91-й бензин (предположительно безэтанольный) на 10 процентов быстрее, чем жрали раньше.
Что температура (не -30, а вполне себе плюсовая) так влияет на расход, я не верю.
Что обе твоих машыны (и моя тоже, которая летом ела 11л, а сейчас 12.5) аккурат к зиме поломались, я тож не верю.
Я так понимаю, дело не только и не столько в этаноле. Осенью, бензоколонки, в какой-то момент, переходят с "летнего" бензина на "зимний"... с целью чтоб его испаряемость (и токсичность выхлопа в условиях зимних температур) была в желаемых пределах. В результате, зимний бензин содержит существенно больше частично-окисленных компонентов, т.е. производит меньше тепла. На всяческих форумах как раз жалуются на падение МПГ на те же пресловутые 10-15-20%, хотя ессно очень трудно разделить, какая часть этого связана с бензином, а какая с собственно с зимой.
всё так (кроме зазоров, я тезиса не понял), но не на 10 же процентов. в моём случае фары и габариты также заминусуй. я всегда с ними езжу, и летом, и зимой, и ночью, и днём. привычка. и дальний свет никогда не включаю. тоже привычка.Проф. Преображенский писал(а):Что еще можно на зиму свалить?
1. масло густое и больше энергии на проворот требует. Особенно для заднеприводных и 4х.
2. температуры ниже и начальный разогрев длится дольше.
3. зазоры при низкой температуре больше и потери компрессии больше. Опять же при разогреве.
4. зимой больше езды в темноте и поэтому приходится питать фары и габариты. Понятно, что энергия из газолина добывается.
5. из-за длительного и частого разогрева усиливается отложение сажи в цилиндрах.
боюсь быть забросанным ссаными тряпками, но думаю, что банальным воровством.Иначе как объяснить лучшую работу на 91 мотора, который расчитан на регулярный?
Вот именно, что предположительно. В Онтарио предположения уже кончились -- весь бензин, включая 91-й уже с этанолом. И опять же, предположительно остался лишь один бренд (Shell), где 91-й все еще без спирта, но и это надо бы уточнить и проверить.Waterbyte писал(а):обе машины продолжают жрать 91-й бензин (предположительно безэтанольный) на 10 процентов быстрее, чем жрали раньше.
1. Узнавал раньше, но не нашел точных данных: все брэнды заправок берут бензин у 2-3 холлсейлеров, которые его собственно производят. Заправщики воровать бензин не будут: технология доставки не оставляет зазора для такой самодеятельности. Холлсейлеры тоже не будут этим заниматься - продавцы не дадут.Waterbyte писал(а):боюсь быть забросанным ссаными тряпками, но думаю, что банальным воровством.Иначе как объяснить лучшую работу на 91 мотора, который расчитан на регулярный?
