Смена масла

Solusrex · Сообщение **Solusrex** » 28 фев 2006, 18:00

При переходе на синтетику и обратно, старое масло надо ли вымывать? У меня подозрение, что mrLube и иже с ними промывку не делают, а ведь масло другое?

ssdd · Сообщение **ssdd** » 28 фев 2006, 19:12

а зачем? всё равно до конца промыть движок не удастся, так как масло в каком-то количестве будет сидеть на поршнях, коленвале, в стенках движка. Когда меняете масло, то 95 процентов его всё равно вы меняете, а оставшиеся 5 остаются. Рекомендую просто хорошо пргреть движок, слить масло (можно самому), подождать полчасика, закрутить всё назад, поставить нвоый фильтр и вперёд. Полный переход на синтетику произойдёт после 2-3 смен масла.

Насчёт Mr.Lube...ну чего вы в самом деле ожидаете от работника, получающего 8.50 CAD в час? Они и ждать то не станут покуда всё масло до конца не стечёт. У них поток...время-деньги.

Gatchinskiy · Сообщение **Gatchinskiy** » 28 фев 2006, 21:07

... дык, промывка же есть специальная ... всегда через раз (чаще нельзя, она очень мощная) промываю перед сменой масла, даже того же самого ... движок блестит внутри потом ... в Wal-Mart продается, $5 ... перед/после синтетики на органику однозначно я бы почистил IMHO ...

El Comandante

если машина с большим пробегом и всю жизнь ездила на минеральном то на синтетику лучше не переходить.

Gatchinskiy · Сообщение **Gatchinskiy** » 28 фев 2006, 21:56

El Comandante писал(а):если машина с большим пробегом и всю жизнь ездила на органике то на синтетику лучше не переходить.

... да, есть такое дело, даже знавал человека у которого загнулся старый движок после неосторожного перехода на синтетику, что-то там засахарилось или что-то в этом духе ...

El Comandante

и промывать, кстати, такую тоже не стоит

oblom · Сообщение **oblom** » 28 фев 2006, 23:02

засахарилось

жжешь......кольца закоксовались

Проф. Преображенский

Gatchinskiy писал(а):
El Comandante писал(а):если машина с большим пробегом и всю жизнь ездила на органике то на синтетику лучше не переходить.
... да, есть такое дело, даже знавал человека у которого загнулся старый движок после неосторожного перехода на синтетику, что-то там засахарилось или что-то в этом духе ...

Имхо, у синтетики гораздо лучшие моющие свойства (или как это называется). Если машину долго поить плохим маслом или просто в цилиндрах нагар, то синтетика все это поотваливает и может засорить маслоходы или клапанА прогорят (мусор полетит и прилипнет в клапанном зазоре)

El Comandante

runner писал(а): Имхо, у синтетики гораздо лучшие моющие свойства (или как это называется). Если машину долго поить плохим маслом или просто в цилиндрах нагар, то синтетика все это поотваливает и может засорить маслоходы или клапанА прогорят (мусор полетит и прилипнет в клапанном зазоре)

тотали агри. только тут откровенно плохого масла нет, ИМХО.
Синтетика, в отличии от минералки не растворяет в себе нагар, кокс и тп, поэтому как писалось выше, эта хрень может отвалиться и плавать цельным писом, пока где нибудь не застрянет.

Solusrex · Сообщение **Solusrex** » 01 мар 2006, 09:18

надо было мне указать детали.... машина не старая, всего 3-я смена масла. Два раза заливал минеральное масло, а тут набрел в Canadian Tires на распродажу и купил синтетику всего по 18$. Соответственно загорелся идеей перейти на синтетику.

El Comandante писал(а):Синтетика, в отличии от минералки не растворяет в себе нагар, кокс и тп, поэтому как писалось выше, эта хрень может отвалиться и плавать цельным писом, пока где нибудь не застрянет.

То есть минеральное масло обладает промывающим свойством, а с синтетикой нагар будет копиться пока не отвалится? Звучит как минус синтетического масла.

El Comandante

Solusrex писал(а): То есть минеральное масло обладает промывающим свойством, а с синтетикой нагар будет копиться пока не отвалится? Звучит как минус синтетического масла.

Да нет, как раз наоборот. Синтетика промывает гораздо лучше, но если мотор старый и никогда раньше не мылся, то это делать опасно.
Идеально - купить новую машину и кормить ее с самого начала синтетикой. Тогда и промывать ничего не надо.
Хотя моему престарелому пепелацу синтетика запрещена категорически с рождения. Фиг знает...

дядя Вова

oblom писал(а):
засахарилось
жжешь......кольца закоксовались

насчет засахарилось это не шутка перед продажей старых машин могут насыпать сахара в бензин чтобы на какое то время поднять компрессию

так же как могут налить в движок вязкого редукторного масла - чтобы не текло масло во время продажи старой машины лоху

Hoff · Сообщение **Hoff** » 01 мар 2006, 10:35

Вот конкретная ссылочка по данному вопросу http://volt.tomsk.ru/st/index.html?page=8&num=86&rd=1
Всегда пожалуйста!

Проф. Преображенский

дядя Вова писал(а):
oblom писал(а):
засахарилось
жжешь......кольца закоксовались
насчет засахарилось это не шутка перед продажей старых машин могут насыпать сахара в бензин чтобы на какое то время поднять компрессию

так же как могут налить в движок вязкого редукторного масла - чтобы не текло масло во время продажи старой машины лоху

Сахар в бензин? Смерть карбюратору!

oblom · Сообщение **oblom** » 01 мар 2006, 13:13

что такое карбюратор?

[/quote]