Если это записано в договре, то да. Значит надо скрупулезно вычитывать контракт, когда совершаешь сомнительное мероприятие, и это как раз тот случай. Чел сказал, что у него права не те и с ним согласились, значит где-то подвох.akela писал(а):И если у того кто сделал аварию, не было действительных прав, то с какого перепугу ICBC должна что-либо оплачивать? Это же бизнес, а не чарити.
Русский переведенный ужасный, поэтому просил поставить два языка ру и енг... И менял с руского на енглиш когда не понятно было чо они там на переводили 
Может там по времени было? Я потратил на все про все 23 минуты 50 секунд...
Спасибо за поздравления! По окончанию экзамена, дают бумажку, где написано сколько вопросов, за какое время, сколько ошибок и т.п. оттуда и взял инфу, что не все вопросы были заданы. Я думал что придется на все 100-150 отвечать, если честноFedor P. писал(а):Valdemar поздравляю. А какие документы ты смотрел, что обнаружил пропажу сотни вопросов?
PoCoMaXa писал(а):У Вас 90 дней истекли? Если нет - требуйте права обратно.
Вопросов 50 (?), но набрать нужно сколько-то (80?) процентов, соответственно, если отвечать все правильно, будет задано 40 вопросов. Цифры нужно уточнять.
Именно так - раз все равно проходной бал набран - зачем дольше занимать место у агрегата? А другие в очереди томятся...Valdemar писал(а): Вопросов было 49( но где то читал что мол 100-150 вопросов), набрать нужно минимум 80%, наверное как набрал 80% так и счетчик и остановился...
:up: :up: :)Valdemar писал(а):... и еще одна задача решена в этой жизни :)
В крупной библиотеке найдите "Ванкувер-экспресс"; там объявления инструкторов - они обычно предлагают распечатанный перевод долларов за 30.диментий писал(а):Кто подскажет новенькому, где можно раздобыть П,Д.Д. на русском языке для самостоятельной подготовки к сдачи теории и вообще для обновления много лет назад полученных и напрочь забытых знаний.
Уже спасибо всем.
*************************************************************************************************Valdemar писал(а):Сегодня сдал вождение с первого раза, сдавал в Ванкувере. Единственное к чему придрался экзаменатор- к привышению/занижению скорости на некоторых участках, ну а мне кажется что я его утомил своим вождением "по правилам" вот и нужно же было что то написать в лист
+ огромное спасибо Владимиру ( инструктору из Ричмонда) хорошо он меня натаскал по этим дорогам, что каждую улочку и знак знал как свои пять пальцев...
Всем кто собирается сдавать - главное не спешить и не теряться... будьте уверены в себе что вы пройдете...
Ну а мне осталось через 9 месяцев сдать на class 5 и еще одна задача решена в этой жизни
************************************************************************
Victoria писал(а):Valdemar писал(а):... и еще одна задача решена в этой жизни
У меня есть отсканированная версия на русском, все что нужно- отмеченоMAZ писал(а):В крупной библиотеке найдите "Ванкувер-экспресс"; там объявления инструкторов - они обычно предлагают распечатанный перевод долларов за 30.диментий писал(а):Кто подскажет новенькому, где можно раздобыть П,Д.Д. на русском языке для самостоятельной подготовки к сдачи теории и вообще для обновления много лет назад полученных и напрочь забытых знаний.
Уже спасибо всем.
что бы не промахнуться... Если еще актуально могу выложить 
**
Valdemar! Во первых поздравляю с получением draiver License ,удачи на дорогах. .
Ты скинь мне номерок телефона инструктора Владимира из Ричмонда, который так успешно тебя подготовил.
Что-б не сочли за рекламу пиши в личку.
