Honda CRV или Toyota RAV 4

[Tanya Urbaniak]

В 2007 выбирала между этими двумя авто. Выбрала RAV4 по смешному для кого-то, но очень важному для меня критерию: удобство кресел. В качестве отделки и приборной доски никакой существенной разницы мой дилетантский взгляд не заметил. Эргономически для моего роста Тоета показалась более продуманной. Ошиблась в том, что взяла 4 циллиндра, а не 6. Если будете брать RAV4, только 6 циллиндров, и ни в коем случае не 4: шум и дребезжание всей машины меня раздражали.

[newcomer]

Выбрала RAV4 по смешному для кого-то, но очень важному для меня критерию: удобство кресел.

On the contrary Tanya - it makes a total sense - you wanna be comfortable.
IMHO the most comfy seats I have ever tried (and not only for the driver) is in (up to 2003) Odyssey. they are more comfy than most office chairs and sofas that are sold in Canada.

[Gael]

Выбрала RAV4 по смешному для кого-то, но очень важному для меня критерию: удобство кресел.

On the contrary Tanya - it makes a total sense - you wanna be comfortable.
IMHO the most comfy seats I have ever tried (and not only for the driver) is in (up to 2003) Odyssey. they are more comfy than most office chairs and sofas that are sold in Canada.

По мне так именно Одиссей начала 2000гг является отличным примером отвратительных кресел - они там жесткие и плоские как скамейки в электричках. Вот уж воистину, чужая зад... кхм, душа - потемки.

[lavep]

из моего опыта самые классные сидения были на моей старенькой рабочей Субаре пирожке, конца 80х, которых в Израиле было валом. Там такие клевые сидения "пилотские" были с высоким изголовьем. Чувствовал себя как пилот формулы1.

Ни в одной из машин, которые у меня были после этого не было таких удобных сидений. И к тому к ним совсем не прилипал, хотя они и были кожанные, а в Израиле солнце не очень доброе

[Leo Gan]

CR-V - отличная машинка со стремным движком, который в горку засирается (особенно когда в салоне больше 1 чел). Салон хороший, обзорность и маневренность, то что тесно - да, это compact SUV. Не для больших дядек, для них есть full size SUV (у хонды это Pilot).
RAV4 - с 3.5 литрами очень хорошо тянет, управляемость на уровне, рулить приятно. Но да, все дешевое какое то. Внешне и внутренне не стоит своих денег в любой комплектации (и особенно в дорогих, где за малюсенький экран на зеркале заднего вида чарджат как за полноценный parking assistance).
Если выбирать прямо из двух - берите CR-V (особенно если не на горе живете). Если еще думаете, посмотрите на другие бренды.

+1

Может у меня еще советский менталитет... Выбираю машину прежде всего по надежности. Чтобы движок и ходовая были надежны. Разные примочки - по фигу. Цвета, финтифлюшки. Когда еду - на дорогу смотрю. Когда не за рулем, то смотрю в окно.
И чтобы с управлением было все пучком. РАВ4 (у нас 97 года, первая модель) дорогу держит как клещами. Что на прямой, что в поворотах. Трясет, это есть. Но за амортизацию я не беспокоюсь.
Мотор хорошо тянет на низких. На высоких шумит, но тянет тоже прилично.
Управляемость типичная для Тойоты: очень легко и точно.
Из минусов: шумновата втрутри. Жестковата. Руль далековато расположен для меня.

[SYEM]

RAV4 - с 3.5 литрами очень хорошо тянет, управляемость на уровне, рулить приятно.

Мама моя, кто ж на этого малипусика 3.5л поставил. И так уже со своими предидущими 2.0л по цене зашкаливал. Теперь наверно и расход, что у Ленд Крузера.

[Vims]

кто ж на этого малипусика 3.5л поставил.

ну старые да, а новые я бы не сказал

[SYEM]

Ну сказать плохо про свой Passat я ничего не могу , 5 лет он трудился нормально.

Наконец-то увидел кого-то, кто VW хвалит. А то уж кроют его бедного везде, где не глянешь.

[SYEM]

кто ж на этого малипусика 3.5л поставил.

ну старые да, а новые я бы не сказал

Не знаю, не приглядывался, может сейчас RAV4 и побольше стали делать. Но уж наверно до размера Горца не догнали? И в таком случае 3.5л для него - многовато будет.
Еще понятно, когда Тойота на Сайон движок от Камри поставила (ясно на какой контингент эта машинка рассчитана). А уж на кого RAV4 с 3.5л рассчитан - мне видно не понять.

[SYEM]

Забавно, как мнения могут принципиально различаться у разных людей. Я бы никакую из этого списка не стал брать - вообще не вижу смысла в седанах.

А мне мой седан исключительно нравится. И следующий тоже седан брать буду, и опять же с двумя дверьми, чтоб ощущать их приятную тяжесть при закрытии. И двигатель обязательно, как минимум 3-х литровый, и обязательно с приличным набором лошадей, чтоб приятно вдавливало в сидушку при негромко работающем двигателе. И чтоб жена опять сказала: "А машину свою ты больше, чем меня любишь".

[Vims]

может сейчас RAV4 и побольше стали делать. Но уж наверно до размера Горца не догнали?

я бы сказал что это размер старого горца. Не тот надутый который счас, а чуток поменее который. Вот это он и есть сейчас. Года не помню я тогда за ними не следил...
посмотрел это размер Горца с 4 по 8 год. 9 надулся уже...

[SYEM]

я бы сказал что это размер старого горца. Не тот надутый который счас, а чуток поменее который.

Если размер увеличили и поставили на него 6-ку, я бы его посмотрел. Что касается предидущего с 2.0л и теперешнюю с 2.4л, на мой взгляд маловаты движки, даже для таких маленьких СУВ-ов. Особенно ощущаю это, когда приходится пересаживаться со своего 6-ти цилиндрового авто на CRV жены.
В принципе согласаен, что CRV - джапаниз рекриэйшен вэикал. Вот жену расстраивает, что за рулем этой машины часто видит или бабушек, или дедушек. RAV - более попсовая машина.
Для себя бы не брал бы ни одну, ни другую. Взял бы по тем же деньгам полноценный седан.

[Vims]

В принципе согласаен, что CRV - джапаниз рекриэйшен вэикал. Вот жену расстраивает, что за рулем этой машины часто видит или бабушек, или дедушек. RAV - более попсовая машина.

Chinese Recreational vehicles возьми покатайся. Салон как обычно в сев америке недотыкан

Для себя бы не брал бы ни одну, ни другую. Взял бы по тем же деньгам полноценный седан.

Это уже кому как нравится. Я что то подустал от седанов, но это уже персональные предпочтения и финансовые возможности индивида.