так , пока не поздно требую часть вашего гонорара.aissp писал(а):да все в порядке лена, я по вам - оппозиционерам в изгнании, работу пишу непосредственно для единой россии.
Эк как вас, сэр, раскорячило! И не позавидуешьaissp писал(а):ужасная фотка, ряха опухшая, пальтишко потасканное еще времен чинвники на волги и березовского. сразу видно наворовал при елкине мало хочет еще, народ однако пока не дает . видно что финансирование урезали, а че делать назвался оппозиционером весели публику не то блин опустят до третьих ролей и будешь где нибудь в третьяковке трахацца за медвежонка или бегать по церквям и с голым задом распевать че прикажут. тяжка доля оппозиционера, вот же были времена :
http://img1.liveinternet.ru/images/atta ... rikova.jpg и не так давно. все казалось впереди.
куда все делось? народ обломал
http://2cafe.net/15178-dzheremi-klarkson-o-rossii.html#В наше время на белом свете можно повстречать немало русских, причем дела у них идут крайне хорошо. У них всегда огромные часы, большие машины и джинсы с вышивкой. У многих есть еще и футбольные клубы.
Поэтому логично было бы — будь у вас авиалиния — попытаться впечатлить этих новоиспеченных богачей, выделив под московский рейс самый распоследний, новехонький и сверкающий лайнер. Как ни странно, Британские Авиалинии решили пойти от обратного.
По собственному опыту могу судить, что БА выводят свои лучшие самолеты на трансатлантические маршруты, а потом — когда болты и гайки начинают поскрипывать — судно увольняют со службы в аэропорту JFK и используют для доставки туристов на Карибские острова. Когда они становятся слишком дряхлыми даже для этого, то начинают летать в Уганду, после чего — так я думал — их пускают на металлолом или продают в Анголу. Но нет.....
Можно сказать, что Путин и Медведев выполнили очередной заказ империалистов по развалу отечественного автопрома...aissp писал(а):он был услышан, 4 дня назад ее сняли с производства на иж маше.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1897834«ИжАвто», купленный осенью прошлого года АвтоВАЗом, вновь вынужден замедлить темпы производства — предприятие переходит на четырехдневную рабочую неделю. Официально речь идет о «глубокой технологической модернизации». Но, по данным источников “Ъ”, проблема в падении спроса на классические
ты зубы-то не заговаривай. ты прямо скажы: обменял ты свой русский пачпорт, чи ни? а то, вон, мокеля тоже громко возмущалсо, а сам как миленький на задних лапках, как и все остальные местные плебеи...aissp писал(а):Ваши сведения устарели :razz:
Ваши сведения устарели
за "классику" цепляетесь и не видите, что , Granta, конкурирующая на мировом рынке украины, узбекистана и белорусии с Dacia, на подходе.перейдя на выпуск пользующейся высоким спросом Lada Granta
))