Какую машинку купить, чтоб недорого и сердито?

[Vims]

Eто смотря по какому месту города, и смотря сколько народу в машине. я бы и смартом обошёлся, коли один и только на работу - с работы. но так не получается. видимо, я не из большинства...

Я строго про двигатель, а не про количество посадочных мест.

Учитывая что скорость ограничена везде, то большой двигатель нужен тока чтобы со светофора уходить стремительно до следущего светофора.

ну по большому счету он тут нафиг не упал. Чтоб тут насаться от светофора до светофора токо бензин только тратить,
вот тут мы на эту тему уже беседовали. http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... 2596&hilit

[simon]

корона и карина были чуть не раза в два легче нынешней короллы, да и по горам там на них никто не пытался ездить.

Владивосток на горах находится. По весу на мой кривой глаз Корона дутая больше нонешней Короллы здешней, а по размеру точно.

[3ABXO3]

ну по большому счету он тут нафиг не упал.

О том и речь.

Я не говорю что это не весело - у меня у самого 5 литров под капотом было на предыдущей машине.

Но говорить что мол-де 1.8 это мало чтобы ездить - чепуха. Чтобы понтово ездить - да. Чтобы просто ездить - вполне достаточно.

[alpax]

Но говорить что мол-де 1.8 это мало чтобы ездить - чепуха. Чтобы понтово ездить - да. Чтобы просто ездить - вполне достаточно.

Ну дык а я о чем?

Движок 1.8л достаточен только для того, чтобы тошнить из точки А в точку Б.

[akela]

а вот в Оканаган съездить, хайвей в горку идёт. Там шесть горшков очень кстати, чтоб заехать на перевал на 120км/ч без напряга. А в городе, конечно, незачем.

[alpax]

а вот в Оканаган съездить, хайвей в горку идёт. Там шесть горшков очень кстати, чтоб заехать на перевал на 120км/ч без напряга. А в городе, конечно, незачем.

Если под понятием "город" подразумевать тот же Ричмонд - да, но Greater/Metro Vancouver - это несколько больше. Я никогда не забуду, как на Эскорте с его 1.9л движком мы ползли по 1-му хайвею в Северный Ванкувер, в том месте, где затяжная горка. Было очень embarrassing, когда нас с обоих сторон обтекали две полосы машин, а наш Форд просто не ехал быстрее, несмотря на педаль газа в пол.

[akela]

Если под понятием "город" подразумевать тот же Ричмонд - да, но Greater/Metro Vancouver - это несколько больше. Я никогда не забуду, как на Эскорте с его 1.9л движком мы ползли по 1-му хайвею в Северный Ванкувер, в том месте, где затяжная горка. Было очень embarrassing, когда нас с обоих сторон обтекали две полосы машин, а наш Форд просто не ехал быстрее, несмотря на педаль газа в пол. :?

видимо Форд хотел чтобы ты включил пониженную передачу.

[3ABXO3]

а вот в Оканаган съездить, хайвей в горку идёт. Там шесть горшков очень кстати, чтоб заехать на перевал на 120км/ч без напряга. А в городе, конечно, незачем.

Я по тому хайвею езжу раз пять в год. Врать не буду, есть там пара холмов где еду аж ровно в ограничение скорости. Из-за них в дилершип бежать не хочется покупать себе двигло в два раза больше. Мне все таки лет уже не 20, детцво в жопе не играет.

[alpax]

видимо Форд хотел чтобы ты включил пониженную передачу.

А не было у него пониженных. P-N-D, и все. На третью он вроде сам переключился - жужжал громко, но быстрее не ехал.

[alpax]

Я по тому хайвею езжу раз пять в год. Врать не буду, есть там пара холмов где еду аж ровно в ограничение скорости.

Ну в общем противоречий с вышесказанным пока не видно, новой информации не прибавилось.

[akela]

видимо Форд хотел чтобы ты включил пониженную передачу.

А не было у него пониженных. P-N-D, и все. На третью он вроде сам переключился - жужжал громко, но быстрее не ехал.

вот и объяснение... античная коробка передач, вероятно трёхступенчатая и без электронного управления (на эскорты начала 90х такие и ставили).

[alpax]

вот и объяснение... античная коробка передач, вероятно трёхступенчатая и без электронного управления (на эскорты начала 90х такие и ставили).

Извиняюсь, обманул - посмотрел мануал, который до сих пор оказывается лежит на полочке - были еще L и (D) (overdrive). Коробка - не такая уж античная, четырехступенчатая, похоже, маздовская (в этом Эскорте многое было от Mazda 323). Да ладно, чего тут рассуждать - просто не хватало ему мощи тянуть в затяжную горку трех пассажиров с барахлом в багажнике.

[akela]

Да ладно, чего тут рассуждать - просто не хватало ему мощи тянуть в затяжную горку трех пассажиров с барахлом в багажнике.

окей, как скажешь, не хватало так не хватало :)

[simon]

Сегодня посмотрел Санта Фе, Веракруз, Туарег, мазды СХ-7, 9, Эксполойер, Хайлэндер и даже Инфинити QX 56. По высоте грузового отсека все проигрывают моему Элементу. Только у Рав-4 и Флекса с этим нормально, но они мне не нужны

[alpax]

По высоте грузового отсека все проигрывают моему Элементу.

Ха! Ну так это уникальный агрегат. Этой коробочке на колесах альтернатива только вэн. Если нужно компактнее, посмотри, например, Mazda5, но она ниже, так что скорее всего тоже проиграет.
А чем RAV4 не подходит, если по высоте устроил?