да нет же, блин, туфли ждут в шкафчике!Next писал(а):Kартина маслом - ОНА комкает свое платье/юбку/кофточку, запихивает колготки, туфли и т.д. в рюкзак , пилит 55 км под дождем...Victor Okunev писал(а):55 минут на дорогу, 15-20 минут на переодевание, вот вобщем-то и все.
спасибо, капитан - взаимно!капитан запаса писал(а):Удачи Вам-на дороге и вообще.
я и радуюсь - каждый день, как подарокStanislav писал(а):Я, конечно, уважаю велосипедистов, но радуйтесь...
Ну, вот так, например: http://app.strava.com/activities/26541413A.D. писал(а):А как попасть в Порт Муди через Северный Ванкувер? (если про Порт Муди идет речь, как о конечной точке...?)Victor Okunev писал(а): Если есть время, еду домой через Северный Ванкувер или делаю круг по Стенли Парку.
девкам еще очень идет полицейская форма и желательно, чтобы не маленький пистолетик на боку, а базука - ну очень sexy!Alusya писал(а): +100
По Окуневу девки должны вершины покорять, а каблуки им ни к чему. Девка - манагер - вообще нонсенс.
Это вам в Израиль надо.Victor Okunev писал(а):девкам еще очень идет полицейская форма и желательно, чтобы не маленький пистолетик на боку, а базука - ну очень sexy!Alusya писал(а): +100
По Окуневу девки должны вершины покорять, а каблуки им ни к чему. Девка - манагер - вообще нонсенс.
Ну что ж, будем продолжать капать на мозги местным властям, раз так. Я, например, порт мудийским властям уже всю печень выклевал на эту темуakela писал(а):Ещё как пересядут.
я б туда не сунулся. Это ж хайвэй. "Велосипедная дорожка", отделённая от летящих траков всего лишь белой линией нарисованной на асфальте? А водилы пьют кофе и текстят по айфонам. No thanks.Victor Okunev писал(а):Ну что ж, будем продолжать капать на мозги местным властям, раз так. Я, например, порт мудийским властям уже всю печень выклевал на эту тему :)akela писал(а):Ещё как пересядут.
Кстати, сегодня не поленился и щелкнул велосипедную обочину на Barnet Hwy по дороге на работу. Неужели действительно "not good enough"? Ведь это треть проезжей части!
Ну а в автобусе твоя жизнь зависит от водилы. Кстати, клянусь, что за полгода езды на 160 маршруте из Порт Муди, я несколько раз попадал в аварийные ситуации и летал по салону со своим ноутбуком, набивая шишки. На велосипеде ничего такого не наблюдалось (постучал по дереву).Hairy Potter писал(а):+1. Я бы первый пересел. А так риск очень большой, если делить дорогу с машинами. Ставишь себя в ситуацию, когда твое здоровье или жизнь зависит от поведения водителей. Сам вижу на дорогах как легко не заметить велосипедиста
Ну какой, нафиг, адреналин? Сегодня по дороге на работу:Waterbyte писал(а):опять лайфстайл. кто-то любит, когда адреналин, а у кого от него только башка трещит.
тю, эдак и я могу. а ты вот сними тот момент, когда фура проезжает в пяти сантиметрах от твоего локтя, вот тебе и будет такой нафиг адреналин.Victor Okunev писал(а):Сегодня по дороге на работу:
Проблема не в ширине велосипедной полосы, а в остальных 2/3 частях, по которым несутся 90+ на работу невыспавшиеся, усталые, пьянные и тп. Вероятность выжить в машине в окружении таких есть. Вероятность выжить на велосипеде - нет.Victor Okunev писал(а):Кстати, сегодня не поленился и щелкнул велосипедную обочину на Barnet Hwy по дороге на работу. Неужели действительно "not good enough"? Ведь это треть проезжей части!
Ну и прекрасно! Ведь самое страшное это оказаться прикованным к инвалидной коляске или кровати, случись что.Kate писал(а):Проблема не в ширине велосипедной полосы, а в остальных 2/3 частях, по которым несутся 90+ на работу невыспавшиеся, усталые, пьянные и тп. Вероятность выжить в машине в окружении таких есть. Вероятность выжить на велосипеде - нет.
Кому как. А вдруг нас ТАМ не ждут?Victor Okunev писал(а):Ну и прекрасно! Ведь самое страшное это оказаться прикованным к инвалидной коляске или кровати, случись что.Kate писал(а):Проблема не в ширине велосипедной полосы, а в остальных 2/3 частях, по которым несутся 90+ на работу невыспавшиеся, усталые, пьянные и тп. Вероятность выжить в машине в окружении таких есть. Вероятность выжить на велосипеде - нет.