Мотоциклист 2013

[конь в пальто]

Так а зачем тогда спортбайк?)

на закрытом траке ездить?

рожденный бегать ходить не может

[папа Карло]

Так а зачем тогда спортбайк?)

на закрытом траке ездить?

рожденный бегать ходить не может

самое главное чтобы тому кто рожден бегать не достался ангел который умеет только ходить.

[sergru]

ой да ладно вам, убиться на мотике можно и на 40 км\ч. не нудите
ответил мне бмв. мотор меняют и еще ничьтяков на мот накидают по списку, что я им предъявил

[папа Карло]

ой да ладно вам, убиться на мотике можно и на 40 км\ч. не нудите
ответил мне бмв. мотор меняют и еще ничьтяков на мот накидают по списку, что я им предъявил

ну круто. работает сервис в России, так и запишем.

[sergru]

я отпишу че как

[sergru]

прокатился тут намедни в Красную Поляну на чуде итальянского мотопрома

что могу сказать, спорт-твин это мне не ведомая философия. только рядная четверка

[папа Карло]

Только что приехал с 2013 Flying Monkey Adventure Rally Кшву. Первое видео:

[Lucky]

Интерестно что было дальше, если это только первый эпизод.
Что случилось с KLR?

[папа Карло]

Интерестно что было дальше, если это только первый эпизод.
Что случилось с KLR?

KLR починили за примерно час. пока чинили КЛР основная группа уехала, нас осталось 4ро включая райдера что улетел. три WR250R & KLR... и мы поехали "коротким" путем... это была ж*па. к сожалению самый армагедон я снять не смог, но надеюсь у другого райдера чтото осталось. мы ехали через горы засыпанные камнями, потом доехали до поля лавы и я на полном серьезе спросил "это что тупик?" мне сказали что нет, дорога проходит через это дело. м это поле пересекли наверное минут за 40. примерно 150 метров. осложнялось все тем, что было месиво сырой глины и торчащие в разные стороны камни. но ниче, получил класнейший опыт.

[Lucky]

как твой WR250R выжил такое суровое испытание и "короткий путь"?

[Lucky]

3rd Annual Flying Monkey Adventure Rally 2013
2013 Flying Monkey Adventure Rally Ride Report

[папа Карло]

как твой WR250R выжил такое суровое испытание и "короткий путь"?

WR прошел испытание на 5+. он ни разу меня не сбросил. стартовал с первого раза и пер через любые преграды как настоящий чамп. я поездил в эту поездку на нем по:

- сухому песку
- сухой глине
- глубокому мокрому песку с камнями в перемешку (переднее колесо уходило вглубь сантиметров на 30)
- сырой жиже (глине)
- крутые подъемы и спуски по горе по крупным и мелким камням которые не двигаются или двигаются.
- lava field (lava rocks, mud)
- огромные лужи с гиной и камнями...

особенно прикольно было ехать по мелким камням катящимся вниз с 3км горы где с одной стороны вертикальная стена, а с другой обрыв вертикальный неск сотен метров. ну и разумеется пересечение лавы.... эти два "эксперимента" войдут в аналы.

ссылки что ты привел, это оно и есть.

[папа Карло]

по возвращении после той "короткой дороги".

[Lucky]

как твой WR250R выжил такое суровое испытание и "короткий путь"?

WR прошел испытание на 5+. он ни разу меня не сбросил. стартовал с первого раза и пер через любые преграды как настоящий чамп. я поездил в эту поездку на нем по:

- сухому песку
- сухой глине
- глубокому мокрому песку с камнями в перемешку (переднее колесо уходило вглубь сантиметров на 30)
- сырой жиже (глине)
- крутые подъемы и спуски по горе по крупным и мелким камням которые не двигаются или двигаются.
- lava field (lava rocks, mud)
- огромные лужи с гиной и камнями...

особенно прикольно было ехать по мелким камням катящимся вниз с 3км горы где с одной стороны вертикальная стена, а с другой обрыв вертикальный неск сотен метров. ну и разумеется пересечение лавы.... эти два "эксперимента" войдут в аналы.

ссылки что ты привел, это оно и есть.

Ого, впечатляет.

[Lucky]

a фото дороги с " мелким камням катящимся вниз с 3км горы где с одной стороны вертикальная стена, а с другой обрыв вертикальный неск сотен метров." есть?