[ОПРОС] Про жизнь в Канаде

[Kate]

Nine months after GTA ice storm, local hospitals report baby boom link

Если ваще свет отрубить, такой бум начнется! От нечего делать...

[Victoria]

Будущий “Пирсон-экспресс” – железнодорожная линия, которая соединит центральный вокзал Торонто Union Station и международный аэропорт в Миссиссаге, как считают жители столицы Онтарио и ее окрестностей, слишком дорог для них.

Компания Metrolinx, находящаяся в ведомстве либерального правительства Онтарио, заверяет, что цены на билеты в будущих поездах – вполне “резонные” и разумные.

Почти 70% тех, кто участвовал в опросе по этому поводу, говорят, что 27 долларов за поезду в одном направлении – это слишком.

Менее четверти горожан (23%) действительно считают стоимость поездки “правильной”.

Из тысячи человек, ответивших на вопросы фирмы Forum Research, проводившей этот опро, лишь 42% участников сказали, что когда-либо могут воспользоваться услугами новой железнодорожной линии.

“Если сравнивать с метро и другими видами общественного транспорта, то 27 долларов – это намного, намного дороже”, – говорит и глава Forum Research Лорн Бозиноф.

Поезд-экспресс, который начнет курсировать по специальной ветке уже следующей весной, будет ходить с интервалом в 15 минут. Дорога займет 25 минут. Остановки включают в себя станции Bloor и Weston GO.

Стоимость строительства ветки составила 456 млн. долларов.

Президент Metrolinx Брюс МакКуэйг немедленно принялся защищать ценовую политику своей корпорации. Он указал, в частности, что владельцы платежной карты Presto заплатят за весь путь “всего” 19 долларов.

Поезд отправляется каждые 15 минут, идет от двери до двери, в нем полно места для багажа, сервис беспроводной Интернет-связи WiFi. На станциях можно оформить ваш посадочный талон, – рассказал МакКуэйг.

“Если вы поедете по Торонто в часы пик, то вы не знаете, сколько именно может занять такой путь”, – напомнил президент.

Сославшись на мнение экспертов, он сказал, что уже в первый год существования линии UP Express ожидается, что ей воспользуется не менее миллиона пассажиров, а еще через два года пассажиропоток составит 2.5 млн. человек. link

[paw]

Будущий “Пирсон-экспресс” – железнодорожная линия,

Я бы тоже ответила, что не воспользуюсь. 192-й хорошо ходит, и всё равно с метро вошкаться, без разницы.

[Victoria]

Второй раз за прошедший год канадские иммиграционные власти повышают пошлину за заявление на гражданство Канады.

С 1-го января 2015 года её размер будет составлять 530 долларов за заявление от каждого совершеннолетнего. Как пишет авторитетное канадское издание “Торонто Стар”, в феврале 2014 года размер этой пошлины уже увеличили — со 100 до 300 долларов за каждое заявление. Это означает, что меньше чем за один год размер пошлины увеличился в пять раз.

Иммиграционные власти обосновывают необходимость увеличения стоимости тем, что вырученные средства пойдут на оплату расходов, связанных с мерами по сокращению сроков обработки заявлений о гражданстве и объема скопившихся документов, поданных соискателями на гражданство Канады в предыдущие годы.

В 2014 году гражданство Канады получило 260 тысяч иммигрантов. link

[Гея]

И что? Чай, не каждый год его получают. Раз в жизни за такое замечателньое гражданство $530 нету заплатить? Гоните тогда жену на работу и детей-совершеннолетних оболтусов на подработку. Не велик труд 500 каков в Канаде заработать.

[Victoria]

да просто так: по секрету всему свету :)

[Victoria]

Университет Атабаска объявил о скором начале набора студентов на уникальный курс в рамках программы “Магистр Делового Администрирования” (MBA) со специализацией в хоккейной индустрии.

По словам создателей этой образовательной программы, она рассчитана как на студентов с профессиональным опытом в хоккейной индустрии, так и тех, кто никогда не играл или не работал в хоккее. Объясняя суть программы, её создатели отметили, что хоккейная индустрия в последние годы сильно изменилась и поэтому имеется необходимость в привлечении специалистов по “поднятию бизнес-аспектов хоккея на более высокий уровень”.

Cтуденты этого курса будут заниматься вопросами, имеющими непосредственное отношение к управлению хоккейными клубами и организациями: стратегия, маркетинг, финансы и т.п.

Приблизительная стоимость обучения, которое, как ожидается, будет продолжаться от 2 с половиной до 3 лет, составляет сумму в 45-50 тысяч канадских долларов. Приём заявлений на обучение начнется 1-го февраля и продолжится до 15-го марта.

[peterburjenka]

Интересно, как некоторые видят Канаду
http://www.politforums.net/other/1416596819.html

[Baguk]

Интересно, как некоторые видят Канаду
http://www.politforums.net/other/1416596819.html

Да, забавно, особенно:
По переписи 2006 года в Канаде только (30,9%) называет себя «канадцами», поскольку большинство канадцев, особенно те, чьи предки приехали во времена колонизации, рассматривает себя как канадский народ. Далее следуют те, кто называет себя англичанами (20,1%), французами (15,1%), шотландцами (14,5%), ирландцами (13,3%), немцами (9,7%), итальянцами (4,4%), китайцами (4,1%), индейцами (3,8%), украинцами (3,7%), голландцами (3,2%), поляками (3%), индийцами (3%), русскими (1,5%)
Автору невдомёк, что кроме перечисленных им групп есть ещё и канадцы китайского происхождения, которые при переписи традиционно называют себя канадцами.

[Victoria]

Начиная со среды, Канада будет принимать заявки на иммиграцию от миллионеров, желающих переселиться сюда. Вступает в действие обновленная программа для инвесторов, которую критики окрестили «наличные за гражданство».

Правительство еще в декабре объявило, что предоставит статус постоянных жителей богатым людям, инвестирующим два миллиона долларов. Таким образом Оттава намерена привлекать опытных бизнесменов, способных дать толчок экономике страны. Согласно прежним правилам, инвесторы-иммигранты должны были вложить в канадскую экономику 800 тысяч долларов.

Новая программа временная, она будет действовать с 28 января по 11 февраля. За это время правительство намерено принять 500 заявлений. Статус же постоянных жителей получат только 60 человек. Оттава выберет наиболее достойных.

«Это экспериментальная программа, ее цель привлечь иммигрантов-инвесторов, которые внесут вклад в канадскую экономику, интегрируются в наше общество, что будет способствовать нашему процветанию и экономическому росту», – отметил министр иммиграции Крис Александр в письменном заявлении.

[Ringo]

«Это экспериментальная программа, ее цель привлечь иммигрантов-инвесторов, которые внесут вклад в канадскую экономику, интегрируются в наше общество, что будет способствовать нашему процветанию и экономическому росту», – отметил министр иммиграции Крис Александр в письменном заявлении.

Благая цель, но до сих пор реалии были прозаичней. Как это принято, ребята паркуют в Канаде кое-какие ассеты в виде неединичных объектов недвижимости, некоторые перевезут сюда семьи, некоторые сдадут объекты в рент, некторые просто ничего никому не сдадут и никого не перевезут - главное чтоб былО...на старость, не в Китае же ее встречать...мало ли что у КПК на уме потом будет. И, продолжая делать бизнес в Шанхае, будут поддерживать канадскую экономику, создавая рабочие места и капиталы забугром

[Victoria]

Toronto named world's best city to live: Economist magazine

Best overall place to live:
10. Chicago
9. Sydney
8. Washington, DC
7. Zurich
6. Melbourne
5. San Francisco
4. Amsterdam
3. Stockholm
2. Montreal
1. Toronto

:)

[george]

Toronto named world's best city to live: Economist magazine

Best overall place to live:
10. Chicago
9. Sydney
8. Washington, DC
7. Zurich
6. Melbourne
5. San Francisco
4. Amsterdam
3. Stockholm
2. Montreal
1. Toronto

Опа, а где ж Ван Ку Вер?

[nonn]

В этом году олимпиады не будет, что расхваливать то.
Больше всего меня умиляют аналитики рынка жилья из официальных средств информации. Они всегда отмечают ванкувер отдельным пунктом и уверен, что все точно знают причину отдельности, но всегда так профессионально обходят это стороной. высший класс, почти киселёвский

[Marmot]

Toronto named world's best city to live: Economist magazine

Best overall place to live:
10. Chicago
9. Sydney
8. Washington, DC
7. Zurich
6. Melbourne
5. San Francisco
4. Amsterdam
3. Stockholm
2. Montreal
1. Toronto

Опа, а где ж Ван Ку Вер?

Не включили в список, всем уже надоело, что он постоянно лучше всех.