BMW

[Meadie]

Спасибо за совет. Попробую записать звук.

Проверьте только что ваш мастер готов прослушать такую запись:)

[paw]

Та вроде там народ терпеливый и адекватный. Готовы выслушивать и записывать спеллинг моего имени и фамилии. А когда сдаются, тогда уже просто называю модель и номер машины
Сегодня записывалась к парикмахеру. Зачем-то помимо имени регистратор спросила и фамилию, ох она пожалела, что связалась с этим. Ещё заметила, что букву Н они слышат как М, как я ни стараюсь произнести, может дело в моем произношении.

[Victoria]

N -- like "number"
M -- as "member"

:)

[paw]

Если я каждую букву буду заменять словами, это займет полдня

[LeoV]

N -- like "number"
M -- as "member"

NATO Phonetic Alphabet

Letter | phonetic letter

A Alpha
B Bravo
C Charlie
D Delta
E Echo
F Foxtrot
G Golf
H Hotel
I India
J Juliet
K Kilo
L Lima
M Mike
N November
O Oscar
P Papa
Q Quebec
R Romeo
S Sierra
T Tango
U Uniform
V Victor
W Whiskey
X X-ray
Y Yankee
Z Zulu

[Victoria]

NATO Phonetic Alphabet
V Victor

:)

[дядя Вова]

наконец то увековечили в произведении

[конь в пальто]

Под капотом поселился "сверчок". Слышно на небольших скоростях.

под капотом обычно несколько ремней и это может быть любой из них, а не только генераторный, а также может быть подшипник генератора и много чего еще. обычно звук подшипника появляется при изменении температуры мотора(только завели или уже прогрет, т.е. мотор холодный-горячий), а звук ремня появляется-исчезает во влажную-сухую погоду(из за попадания воды на ремень)
видео звука ремня


если ремень, то для начала можно купить спрей, брызнуть на ремень и если ремень не мертвый, то звук исчезнет и можно еще пол жизни ездить

Почитала в интернете- надо проверить ремень генератора. Как объяснить про этот звук на СТО?

Если это ремень генератора, как срочно надо принимать меры?

если это ремень, то момент "срочно" наступает тогда, когда при резком нажатии на педаль газа(двигатель быстрее вращается) из под капота визжит свинья. именно свинья, а не сверчек или птичка(тиу-тиу-тиу). свиньи пугаться не нужно, со свиньей под капотом можно год проездить, если не безумствовать.
если звук не постоянный то на сервис ехать рано, они начнут все подряд менять ну, а вы за все платить.

[paw]

Спасибо, я записала звук. Еще заметила, что после резких поворотов он появляется, может это связано с каким-то смещением "внутренностей". На сто не ездила, пока нет времени, и да понимаю, что диагностика будет дороже ремонта. Звук похож как на видео.

[конь в пальто]

Еще заметила, что после резких поворотов он появляется

при поворотах меняется нагрузка на ремень насоса усилителя руля, возможно это он, а не генераторный. дохлый ремень этого насоса визжит если вывернуть руль в любую сторону до конца, а еще звук может быть если маловато жидкости в бачке усилителя руля(steering wheel fluid)

http://www.wikihow.com/Check-and-Add-Po ... ring-Fluid

вообще, я бы купил жидкость WD40 (везде продается) и побрызгал бы ею все ремни, которые видно под капотом. станет понятно ремень ли и если да, то какой.

вот парень на видео брызгает, но лучше близко к вращающимся ремням не приближать руки, волосы и одежду. бывают случаи...

[paw]

Мдя, еще раз убеждаюсь в том, что мужчина может выжить без женщины, а женщина без мужчины-нет!
И еще вопрос: реально ли самостоятельно промыть и очистить систему кондиционирования, или только на СТО?
После зимы при включении кондиционера появляется неприятный запах.

[конь в пальто]

реально ли самостоятельно промыть и очистить систему кондиционирования, или только на СТО?
После зимы при включении кондиционера появляется неприятный запах.

нет, не реально.
если речь именно о кондиционере, а не системе обогрева/охлаждения салона(в которую входит кондиционер), то обычно ее(точнее его) не чистят, а дозаправляют, но дозаправка кондиционера это "деньги на ветер". если уж он "потёк", то нужно менять части герметичной системы шланги-шманги и тп, короче, дорогое удовольствие. вообще, рекомендуется кондиционер включать всегда - и зимой и летом, он так дольше служит, но лет 8..10 он и так проживет.

сейчас его нужно гонять на полную мощность, как можно дольше, возможно запах "выветрится", а если нет, то дальше стоит забить и не париться.

запах при включении системы отопления/охлаждения салона еще может быть из-за печки(ее протекающего радиатора), но он бы был всегда - и зимой и летом.

[paw]

вспоминаю, то сверчок появился вскоре после тех. сервиса. или это совпадение, или может что-то повредили по ходу. вот что было сделано (специально не перевожу, чтобы не сделать ошибку):
four wheel brake service, deglaze all pads, rotors, service calipers
trans filter kit
transmission fluid
shudder guard trans treatment trans service with pan removal and filter
transfer case oil

Запах только при включенном кондиционере, напоминает кисломолочный. Обогрев и вентилятор- ок. Может там плесень какая-нибудь опасная для вдыхания?

[конь в пальто]

вспоминаю, то сверчок появился вскоре после тех. сервиса. или это совпадение, или может что-то повредили по ходу. вот что было сделано (специально не перевожу, чтобы не сделать ошибку):
four wheel brake service, deglaze all pads, rotors, service calipers
trans filter kit
transmission fluid
shudder guard trans treatment trans service with pan removal and filter
transfer case oil

ну дык ехать на сервис и говорить, что после ремонта сверчки завелись. они тормоза разбирали и редко, но бывает, что потом какое то время из тормозных дисков сверчки посвистывают(из за грязи на rotors или не правильной установки pads, они сами знают). плюс, когда они фильтры и тп меняли, могли натяжение ремней менять(если генератор или другой девайс мешал до фильтров-шмильтров добраться). короче говоря, не факт, но могли, а если и не могли, то у вас все равно шанс подъехать к ним на хромой козе и сделать заявление, а там уж как повезет, пущай посмотрят бесплатно. чем дольше будите хохотать, тем дольше будут диагностировать.

Запах только при включенном кондиционере, напоминает кисломолочный. Обогрев и вентилятор- ок. Может там плесень какая-нибудь опасная для вдыхания?

при включении кондиционера, воздух в салон идет через радиатор кондиционера, на котором возможно есть плесень из за того, что его долго не ключали(бывает), поэтому чем больше воздуха идет, тем быстрее плесень выветриться, можно химией ее травануть

[paw]

Отчитываюсь:
Съездила на СТО. Понятно, что сверчок затихорился. Дала послушать запись, женщина-секретарь услышала, а дядька-мастер- нет. Покатались, не тормоза. Короче, безрезультатно, но по крайней мере я дала о себе знать. Сверчка не слышала уже дней 5. Ремень сама не рискну искать. Первый раз увидела, что там под капотом- ни хрена не видно, всё защищено какими-то панелями.
Кондиционер погоняла, вроде запаха нет уже. Посоветовали побрызгать как на видео, если появится опять.