Не единственный. В случае аксидента, ICBC может повесить всех собак на правый руль.Vims писал(а):и через драйв сру сервисы тожеHoff писал(а):Единственный недостаток в праворуких машинах, это в штаты ездить одному, документы в окно протягивать неудобно
Хм. Мой опыт прямо противоположный. Купил старую машыну за 4к, отъездил 100ткм и 7 лет, проблемы минимальны (so far, т-т-т). Конечно, в какой-то момент эта машина может сломаться по-серьёзному, и с ней придётся почтительно попрощаться, но это окей, она себя уже неоднократно окупила.LeoV писал(а):1. Покупаешь новую за 20,000 -- на тебе делают 1,000 прибыли или 5%. Покупаешь старую за 10,000 -- на тебе делают 2,000 прибыли или 20%.
2. Покупаешь новую за 20,000 -- она ездит 200,000 км (и первые 100,000 км без проблем)
Покупаешь старую за 10,000 -- она ездит 100,000 км (и все 100,000 км с проблемами)
3. Купить хорошую старую машину недорого невозможно -- или недорого или хорошая. Психология местных жителей такая.
Скупой платит дважды -- я убедился на своей шкуре.
ну уж гео метро или 15-летний японец точно не будет моей следующей машиной, какие бы деньги сполна там они ни отрабатывали...Hoff писал(а):Моя первая машина в Канаде была ребилт Geo Metro в возрасте 3 года и с пробегом 55 тыщ. Покупал за 4,5 тыщи, через 3 года пробег удвоился, ещё одна авария, а в итоге продал за теже деньги.
Если в районе 5-6 К взять японца с пробегом 70-80 тысяч, даже 15-ти летнего, то за 5 лет он отработает эти деньги сполна.
Такое подходит далеко не всем - только нищим, мазохистам, или тем, для кого вождение - это просто перемещение из точки А в точку Б. Я лично себя не отношу ни к одному из этих типов. Ездить 7 и больше лет на древнем хламе, всегда в ожидании поломки, не получая от езды никаких положительных эмоций - явно не мое. Я до 10% своей сознательной жизни (т.е. когда не сплю) провожу за рулем, и просто выкидывать это время не считаю разумным. Если уж приходится ездить, я лучше буду это делать с удовольствием.akela писал(а):Купил старую машыну за 4к, отъездил 100ткм и 7 лет, проблемы минимальны (so far, т-т-т). Конечно, в какой-то момент эта машина может сломаться по-серьёзному, и с ней придётся почтительно попрощаться, но это окей, она себя уже неоднократно окупила.
таких тут не менее 95 процентов. то есть на каждого алпаха приходиццо 19 неалпахов. ну или около того. и это хорошо. не надо делать из вождения вонючей тележки культа, я в этом с топикстартером согласен.alpax писал(а):Такое подходит далеко не всем - только нищим, мазохистам, или тем, для кого вождение - это просто перемещение из точки А в точку Б.
которого, кстате, я поздравляю с днём варенья. желаю ему в этом году его жизни опробовать вертолёт на гребной тяге. до одноколёсного велика ему все равно пока ещё лет десять, коли не больше...Waterbyte писал(а):я в этом с топикстартером согласен.
да, кто-то из присутствующих действительно что-то серьёзно не понимает про машины, и про удовольствие от вождения... но это не тот кто ты думаешь.alpax писал(а):Такое подходит далеко не всем - только нищим, мазохистам, или тем, для кого вождение - это просто перемещение из точки А в точку Б. Я лично себя не отношу ни к одному из этих типов. Ездить 7 и больше лет на древнем хламе, всегда в ожидании поломки, не получая от езды никаких положительных эмоций - явно не мое. Я до 10% своей сознательной жизни (т.е. когда не сплю) провожу за рулем, и просто выкидывать это время не считаю разумным. Если уж приходится ездить, я лучше буду это делать с удовольствием.
плюс адын!Waterbyte писал(а):которого, кстате, я поздравляю с днём варенья. желаю ему в этом году его жизни опробовать вертолёт на гребной тяге. до одноколёсного велика ему все равно пока ещё лет десять, коли не больше...Waterbyte писал(а):я в этом с топикстартером согласен.
Кстати да. Интересных предложений как-то уж очень не много... Возможно, слишком завышены критерии (как новая, не старше трех лет, все опции, и вдвое дешевле такой же новой). Плюс, жена требует, чтобы цвет машины подходил к ее новой сумочке.... чую, придется брать новуюLeoV писал(а):Это теория, а в жизни купить дешево и хорошо очень сложно -- слишком много желающих.
...машину, в смысле.
Черпать душевное равновесие из машины это как-то неправильно. Сложно вообще душевное равновесие черпать из вещей - они же вещи!nonn писал(а):Самое главное в машине, не двигатель или колёса, самое главное, чтоб она поддерживала душевное равновесие.
Согласен с nonn в том, что плохие и неудобные вещи могут запросто выводить из этого самого душевного равновесия3ABXO3 писал(а):Черпать душевное равновесие из машины это как-то неправильно. Сложно вообще душевное равновесие черпать из вещей - они же вещи!
Стопудово. Меня грязная машина раздражает страшно. Ну все мы разные, некоторые ездят просто в помойке и ху кеасPektusin писал(а):Согласен с nonn в том, что плохие и неудобные вещи могут запросто выводить из этого самого душевного равновесия3ABXO3 писал(а):Черпать душевное равновесие из машины это как-то неправильно. Сложно вообще душевное равновесие черпать из вещей - они же вещи!
+100Pektusin писал(а):Плюс, жена требует, чтобы цвет машины подходил к ее новой сумочке.... чую, придется брать новую
Следущую машину покупай чистой!!!Vims писал(а):Стопудово. Меня грязная машина раздражает страшно.
