Tesla, Tesla - Toyota!!!!!

[borei]

Продолжая: благосостояние твое не выросло. Ты получил ту-же функциональность за бОльшие деньги.
Грубо говоря въебывать ты будешь больше, а получать столько-же.

Ну тоже так. Я про концепцию, а не о текущем состоянии.

[LeeVan]

Продолжая: благосостояние твое не выросло. Ты получил ту-же функциональность за бОльшие деньги.
Грубо говоря въебывать ты будешь больше, а получать столько-же.

Ну тоже так. Я про концепцию, а не о текущем состоянии.

концепт все равно в итоге прийдет к тебе.
Точнее к твоему кошельку и балансу расходов и поступлений.
Если денег у тебя не как у дурака махорки, то ты вынужден соотносить услугу и ее цену.

[borei]

Продолжая: благосостояние твое не выросло. Ты получил ту-же функциональность за бОльшие деньги.
Грубо говоря въебывать ты будешь больше, а получать столько-же.

Ну тоже так. Я про концепцию, а не о текущем состоянии.

концепт все равно в итоге прийдет к тебе.
Точнее к твоему кошельку и балансу расходов и поступлений.
Если денег у тебя не как у дурака махорки, то ты вынужден соотносить услугу и ее цену.

Я посопротивляюсь, но не сильно долго. Впихнут ведь все равно.

[LeeVan]

Я посопротивляюсь, но не сильно долго. Впихнут ведь все равно.

может и так.
Но какой смысл делать это сейчас, добровольно и за свой счет?
Оставив в стороне хайп и голимую пропаганду очень сложно объяснить почему я заинтересован это покупать.
Ну не бъются никак затраты и выхлоп.
Более экономичный вариант? Однозначно нет. Нищебродская мотивация отсутствует.
Лакшери? Так тоже нет. За эти деньги можно и получше найти.
Ну и?

[borei]

Я посопротивляюсь, но не сильно долго. Впихнут ведь все равно.

может и так.
Но какой смысл делать это сейчас, добровольно и за свой счет?
Оставив в стороне хайп и голимую пропаганду очень сложно объяснить почему я заинтересован это покупать.
Ну не бъются никак затраты и выхлоп.
Более экономичный вариант? Однозначно нет. Нищебродская мотивация отсутствует.
Лакшери? Так тоже нет. За эти деньги можно и получше найти.
Ну и?

Поэтому я и ковыряю В12. Но печенью осознаю что время ДВС прошло.

[LeeVan]

Поэтому я и ковыряю В12. Но печенью осознаю что время ДВС прошло.

скажи кошельку, чтобы вставил печени ума
Это она у тебя от безделья дуркует.
Нагрузи алкоголем и жирной свининой.

[LeeVan]

Тут еще один момент интересный.
Разработка как она задумывалась в принципе не закончена.
FSD лепят, и конца не видно когда долепят.
Сопсна это то, чем тамагоча должна отличаться от остального.
Работать за свои деньги бета-тестером у Маска? Чета не кайф.
Еще одной жизни в запасе нету. А оно то подзорвется, то на отбойник налетит.
Нафиг-нафиг. Пусть на собачках потренируются.

[alpax]

Сорри, Vims - пропала тема. Но ты сам виноват - зря использовал термин Tesla в названии - для некоторых это слишком уж больная мозоль на пятой точке.

[FATHER]

Зайди в суперстор, посмотри Consumer Reports. Не знаю как мерседесы и бмв драйвятся, но ломаются они чаще, чем тойоты.

так это я и без суперстора знаю

Теоретикам, конечно, виднее.

Практикам тем более...

Если сэр практик купил юзаный BMW после 100к , то примите мои соболезнования; да тоёта, хонда, и другая японская поповозка 100% надежнее.
Речь идет про новую машину. Ту, на которой ездить в удовольствие

Практически угадали...только не купил,а продал...и не BMW,а TOYOTA... А немца с пробегом больше 100 с V- образным мотором я не куплю никогда.

[Vims]

Сорри, Vims - пропала тема. Но ты сам виноват - зря использовал термин Tesla в названии - для некоторых это слишком уж больная мозоль на пятой точке.

да пусть поговорят - глядишь про вино начнут или женщин, ну а там обратно к теме свалимся

[alpax]

и что в результате?

Elon Musk Collects Payout Valued at $775 Million from Tesla

ну вот оплатил ты этот праздник жизни.
Что у тебя лично лучше стало?

А не надо было тупить.
Этот "праздник жизни" по определению предназначался для всех, кто умеет думать, и готов поддержать интересное начинание: по договору CEO мог получить бонус только если всем акционерам стало хорошо, что и произошло - им и лучше стало, и благосостояние подросло заметно.
Но ты же только скулить можешь - ах, он такой-сякой, ах, обманывает и не выполняет обещаний, ах, курит и пьёт, ах, глупости говорит и делает. А понять очевидное - что к тому же тебе уже несколько лет пытались втолковать - и инвестировать в новые технологии, ума не хватило.

Ты просто будешь тупо больше платить за авто-лоан да накинешь дополнительную соточку ICBC
За нетфликс да ощущение оргазма от нажатия на педаль газа.
В сухом остатке - тебе укоротили цепь, да миску отодвинули подальше.
Это называется прогрессом?

Абсолютная нелогичность заключений поражает как всегда. Впрочем, других у тебя не бывает - я уже почти привык.

Для тебя-то что меняется? Ты как раньше не покупал более дорогие, мощные, и продвинутые машины, так и будешь продолжать ездить на Тойоте, потому что она тебя устраивает. И замечательно. Мест рядом с Вотербайтом на концерте народных песен ещё достаточно. Продолжайте слушать - никто не мешает.

А кто ездил на BMW и Мерсах просто может пересесть на Теслу, если им этого хочется. В ICBC для них ничего не меняется. И да, в отличие от тебя, у них появятся новые возможности и ощущения.

[LeeVan]

глядишь про вино начнут или женщин

или про седьмую пензию.

[alpax]

Сорри, Vims - пропала тема. Но ты сам виноват - зря использовал термин Tesla в названии - для некоторых это слишком уж больная мозоль на пятой точке.

да пусть поговорят - глядишь про вино начнут или женщин, ну а там обратно к теме свалимся

Ну, 7 страниц было честно про тойоту - уже рекорд! Балабольство обычно с третей-пятой начинается.

[alpax]

Продолжая: благосостояние твое не выросло.

Ошибаешься как обычно.
Как же не выросло, если рост общего благосостояния был необходимым условием контракта?

Ты получил ту-же функциональность за бОльшие деньги.

Ошибаешься как обычно.
Деньги - те же, функциональности больше. Проверено на практике.
Хотя что это я - совсем забыл девиз этой темы:
Теоретикам, конечно, виднее.

(Сорри, bedi, в следующий разу буду твой © добавлять )

Грубо говоря въебывать ты будешь больше, а получать столько-же.

Ну а это твои личные проблемы - ни Тесла, ни Маск в этом совсем не виноваты. Не надо на других ответственность перекладывать.

[alpax]

Оставив в стороне хайп и голимую пропаганду очень сложно объяснить почему я заинтересован это покупать.

А речь не про тебя - ты не целевая аудитория.

Ну не бъются никак затраты и выхлоп.

Очень даже бьются.

Более экономичный вариант? Однозначно нет. Нищебродская мотивация отсутствует.
Лакшери? Так тоже нет. За эти деньги можно и получше найти.

Чукча не читатель, чукча - писатель, как всегда.

Я ведь уже говорил - есть класс Performance sedans. ЦА - ограничена, но вполне хватает. Ты ж сам повторяешь, что Тесла выпускает мало машин. Вот как раз эту группу заинтересованных они и покрывают.

А поскольку по цене и TCO они находятся между нищебродскими вариантами и лакшери, то привлекают потенциальных клиентов из обеих групп. Получается дешевле BMW при сравнимых или лучших характеристиках - Теслу может купить тот, кто хотел BMW, но не фанат марки, и считает деньги. А тот, кто почти накопил на топовую Тойоту, может тоже посчитать и понять, что за время владения Тесла ему обойдётся дешевле, и немного напряжётся, заплатив чуть больше вначале, чтобы за 3-4 года выйти на тот же уровень или выше.

В итоге и получается такая картина, что эта моделька, ценой почти как лакшери, по продажам вполне конкурирует с экономичными: