Блондинко!!!!

[Sheen]

Ха, вот прикольная новость с lenta.ru - продажи машин в Германии в январе.

Марка Продажи Изменение в процентах
Volkswagen 38113 -14,70%
Mercedes-Benz 17495 -30,00%
BMW, Mini 16387 -16,80%
Ford 14839 25,90%
Audi 14731 -1,10%
Opel 13523 -22,70%
Renault , Dacia 8471 -24,60%
Toyota , Lexus 6822 -2,80%
Citroen 6427 -10,40%
Peugeot 6344 -2,80%
Mazda 5989 27,20%
Skoda 5495 -30,70%
FIAT 5275 -15,40%
Hyundai 4009 50,80%
SEAT 3886 7,30%
Honda 3072 -6,40%
Suzuki 2581 -39,70%
Kia 2266 2,70%
Smart 2264 -10,10%
Nissan , Infiniti 2053 -51,10%
Volvo 1701 -18,80%
Mitsubishi 1420 -34,10%
Porsche 1238 -24,40%
Chevrolet 1192 -14,10%
Daihatsu 702 -31,40%
Alfa Romeo 544 10,10%
Chrysler, Jeep, Dodge 544 -53,00%
Subaru 516 -11,00%
Land Rover 387 -51,90%
Lancia 258 13,70%
Lada 198 12,50%
Jaguar 138 -31,00%
Saab 112 -60,70%
GM (Cadillac, Buick и т.п.) 53 -

Даже трудно предположить, почему продажи Lada выросли.

Однако вопрос был, если Харпёр тоже границы закроет, на каких "Жигулях" местного производства народ будет ездить? На великах и бордах будет наяривать?

[Marmot]

Однако вопрос был, если Харпёр тоже границы закроет, на каких "Жигулях" местного производства народ будет ездить? На великах и бордах будет наяривать?

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_co ... production
Я так понимаю, 2.5М/год нам вполне хватит

[old man]

Ха, вот прикольная новость с lenta.ru - продажи машин в Германии в январе.


Subaru 516 -11,00%
Land Rover 387 -51,90%
Lancia 258 13,70%
Lada 198 12,50%
Jaguar 138 -31,00%
Saab 112 -60,70%
GM (Cadillac, Buick и т.п.) 53 -

Даже трудно предположить, почему продажи Lada выросли.

Однако вопрос был, если Харпёр тоже границы закроет, на каких "Жигулях" местного производства народ будет ездить? На великах и бордах будет наяривать?

Может в Германии они и выросли их там наверное продано штук 10, продали на 1 больше вот и процент. А так вот с той же ленты

Спрос на автомобили "ВАЗ" упал на 37 процентов
В январе ОАО "АвтоВАЗ" сумело реализовать 29,1 тысячи автомобилей. Это, как сообщает агентство ПРАЙМ-ТАСС, на 37,5 процента меньше, чем было продано в январе прошлого года (46,6 тысячи машин).
Лидерами спроса остаются автомобили семейства Lada Priora - в январе было продано 8,6 тысячи таких машин. Далее идут "Самары" - 7,9 тысячи машин, "классика" Lada 2106/07 - 6,3 тысячи машин, и Lada Kalina - 4,8 тысячи машин. Кроме того, за месяц было продано 1500 внедорожников Lada 4x4.

На экспорт в январе не было отправлено ни одного автомобиля.

[Биркин]

Читай внимательно и не будешь задавать такие вопросы. Стоят в очереди на спортивный КАМАЗ-Экстрим, который наиболее близок к раллийному КАМАЗУ.

В 2005 году «КАМАЗ» продал 32 282 грузовых автомобиля на сумму 42,722 млрд рублей. Каждый четвёртый грузовик, сходящий с конвейера, уходил на экспорт. В 2006 году «КАМАЗ» произвёл 42,8 тыс. автомобилей, показав рост на 34 %[7]. Продажи автомобилей за этот период составили 43,34 тыс. автомобилей

т.е. грузовики покупают и в России и за рубежом. В России конечно можно поддержать свой автопром пошлинами и проч а когда речь об эскпорте - от конкурентной борьбы никуда не денешься

[LeeVan]

т.е. грузовики покупают и в России и за рубежом.

Биркин, им там в Монголии пофигу на чем ездить.
А долги за поставки всё равно спишут.

[Биркин]

т.е. грузовики покупают и в России и за рубежом.

Биркин, им там в Монголии пофигу на чем ездить.
А долги за поставки всё равно спишут.

На Украине видел машины отовсюду - и из Европы, и из Америки привозят. Камазов там тучи, причем часто не старья оставшегося от СССР а вполне новеньких. Чистая экономика и конкурентная борьба

[LeeVan]

На Украине видел машины отовсюду - и из Европы, и из Америки привозят. Камазов там тучи

ну да,так и снуют, так и скачут.
Это при производстве 30 тысяч в год

[LeeVan]

ей богу блондин
Им на камазе тридцать лет напильниками елдохать надо, чтобы ГОДОВОЙ выпуск фордов переплюнуть.

[Биркин]

На Украине видел машины отовсюду - и из Европы, и из Америки привозят. Камазов там тучи

ну да,так и снуют, так и скачут.
Это при производстве 30 тысяч в год

Поезжай посмотри. Или не надо ляля

[LeeVan]

на что смотреть-то?
30 тыс в год.
25тыс. останется в россии, 3000 украине, 1000 монголии, по 500 венесуэле и афганистану.

И кстати, когда ты последний раз в Северной Америке камаз видел?

[Биркин]

ей богу блондин
Им на камазе тридцать лет напильниками елдохать надо, чтобы ГОДОВОЙ выпуск фордов переплюнуть.

как я уже написал - это ты сравнил производство апельсинов и амперметров. Две цифирки можно рядом поставить, а толку...

Траки Кенворт тут повсюду - на стройках, заводах и вообще везде. А производство 25 тыс штук в год:

Since 1923 Kenworth started as a small Seattle truck company in 1923 producing 78 trucks a year. Now, eight decades later, Kenworth produces over 25,000 vehicles per year with production facilities in the U.S., Mexico, and Australia

Сравни с КАМАЗом. Подумай маленько...

[LeeVan]

Сравни с КАМАЗом. Подумай маленько...

залезь в кабину камаза.
После в кабину Kenworth.

А потом подумай маленько. почему камаз покупают только в монголии и афганистане, а на Kenworth живая очередь стоит.

[Биркин]

вот еще про Кенворт, год 1995

http://www.allbusiness.com/company-acti ... 244-1.html

Since first selling the Gersix six-cylinder gas-powered truck in 1923 to breaking the 1,000-truck-per-year mark in 1952 to today's high-tech manufacturing facilities and annual sales of more than 30,000 units, Kenworth has been a steady producer of on- and off-highway vehicles.

производство 30 тыс в год как ни крути. в 2000-е даже 25 тыс. "Кустарная лавка" в Наб.Челнах умудрилась перекрыть сии показатели в полтора раза.

[LeeVan]

производство 30 тыс в год как ни крути.

говна всегда надо много. Раз в десять больше, чем нормального товара.
Подумай, почему?

[Биркин]

Сравни с КАМАЗом. Подумай маленько...

залезь в кабину камаза.
После в кабину Kenworth.

.

Сам-то залазил? я да. Кому надо для дела - для тех нормально.