А вот про хундай,

[akela]

Машины, которые столь стремительно дешевеют... их лучче брать не "до", а "после" того как они подешевели. А если покупить этот Х-й новым, дык он выйдет существенно дороже вышеупомянутого Аккорда. Его ж продавать потом, лет через 5-7.

[Waterbyte]

Машины, которые столь стремительно дешевеют... их лучче брать не "до", а "после" того как они подешевели. А если покупить этот Х-й новым, дык он выйдет существенно дороже вышеупомянутого Аккорда. Его ж продавать потом, лет через 5-7.

лантра дороже аккорда? правдо, чё ль? я думал, оно однокласснице короллы и сивика...

[lavep]

а это действительно плохая машина?

не, ну она ездит конечно. И разумеется лучше жигулей и запорожца....

Просто скорее всего машину не на всю жизнь покупаешь и в какой-то момент озаботишься ее сбытом. Ладно если бы она была ОЧЕНЬ дешевой по цене и в обслуживании, а так ради пары тысяч эфемерного выигрыша?!

ИМХО не имеет смысла

[Waterbyte]

а это действительно плохая машина?

не, ну она ездит конечно. И разумеется лучше жигулей и запорожца....

Просто скорее всего машину не на всю жизнь покупаешь и в какой-то момент озаботишься ее сбытом. Ладно если бы она была ОЧЕНЬ дешевой по цене и в обслуживании, а так ради пары тысяч эфемерного выигрыша?!

ИМХО не имеет смысла

я не понял: лучше или хуже королы или сивика в плане сбыта? и чем, кроме цены?

[alq]

ради пары тысяч эфемерного выигрыша?!

Выигрыш не такой уж и эфемерный, особенно если учесть то, что они дают гарантию на 100К включая powertrain.

Машины, которые столь стремительно дешевеют...

Насколько "стремительно" дешевеет элантра? По сравнению с какой другой маркой?

[Gatchinskiy]

...

Машины, которые столь стремительно дешевеют...

Насколько "стремительно" дешевеет элантра? По сравнению с какой другой маркой?

почти в два раза быстрее по сравнению с тойотой (9.5K vs. 5.4K during the first 5 years), но это так на бумаге, а в реалити ещe быстрее, чудес не бывает...

[PIX]

the Elantra has just been named “Highest Ranked Compact Car in Initial Quality in the U.S.*” by J.D. Power and Associates.

[alq]

а в реалити ещe быстрее, чудес не бывает...

Чем же это обусловлено- просто предвзятым отношением?
Ведь по качеству хундай не хуже, судя по всему.
Не подскажете ли откуда такая информация, кстати?

the Elantra has just been named “Highest Ranked Compact Car in Initial Quality in the U.S.*” by J.D. Power and Associates.

Ну да, вот я и удивляюсь. Читаешь что говорят о ней сами владельцы- нормальная машина,
как минимум не хуже других. И вдруг depreciation. С какой стати?

[Yury]

the Elantra has just been named “Highest Ranked Compact Car in Initial Quality in the U.S.*” by J.D. Power and Associates.

вау! а ведь совсем недавно джей ди абсолютно не заслуживал доверия - http://forum.kamorka.com/viewtopic.php? ... &start=198

вот что форд животворящий с человеком делает :)

[Yury]

Читаешь что говорят о ней сами владельцы- нормальная машина,
как минимум не хуже других. И вдруг depreciation. С какой стати?

репутация на рынке - вещь очень инерционная, когда-то и тойота в северной америке была дешевой консервной банкой, говорят

[Gatchinskiy]

а в реалити ещe быстрее, чудес не бывает...

Чем же это обусловлено- просто предвзятым отношением?
Ведь по качеству хундай не хуже, судя по всему.

как вам сказать, швейцарцы делают сыр испокон веков и имеют международное призвание, русский сыр который недавно начали делать тоже не плохой, но что-то не хватает, то же самое с хундаем... у меня тойота, но брал новый хундай в рент такого же класса - неплохая машинка, но не то и это сразу чувствуется, и на дороге, и по звукам, и по интерьеру. Хотя может это мое персональное мнение, дизайн корейский мне тоже не по душе...

Не подскажете ли откуда такая информация, кстати?...

google it!

[Waterbyte]

...

Машины, которые столь стремительно дешевеют...

Насколько "стремительно" дешевеет элантра? По сравнению с какой другой маркой?

почти в два раза быстрее по сравнению с тойотой (9.5K vs. 5.4K during the first 5 years), но это так на бумаге, а в реалити ещe быстрее, чудес не бывает...

не надо сказок. это тоже одна из легенд, наряду с "экономичностью" тоёты. мою 4-летнюю короллу намедни оценили в 7.5 тыщ в трейд-ин. через год те же 5.5 и были бы. блакбук - это не ориентир аще ни разу. всё равно как для ориентировки по ценам на ибее смотреть, почём выставляеццо то-то и то-то вместо того, чтобы смотреть, почём то-то и то-то там продавалось...

[Gatchinskiy]

ок, посмотри крейгслист, там видна невооруженным глазом эта самая депрешеейшн... хотя что мне уговаривать, дело личное, нравится и хорошо

P.S. знаю нескольких людей из каморки у которых был хундай, по следующим покупкам вижу, что возвращаться в корейский автопром они больше не хотят, может они выскажуться?

[PIX]

вау! а ведь совсем недавно джей ди абсолютно не заслуживал доверия

- И сейчас не заслуживает. Мне было лень утром дописать об этом, ожидал что акела спросит если честно. Их рейтинги чушь, и форд тут не причем.
- Я просто разместил цитату с хюндайского сайта.

когда-то и тойота в северной америке была дешевой консервной банкой, говорят

- Она уже ею и стала. Только не дешевой. По мне так то что просиходит с корейцами это примерно тоже чтобыло между американским и японским автопромом в свое время. Единственное но - цены. По мне так лучше б делали комплектации попроще но давили ценами. А так действительно элантра стоит почти как цивик а соната как аккорд. Может быть первые и лучше и навороченей но остаточная стоимость вторых и спрос в нынешних условиях будет выше.

у меня тойота, но брал новый хундай в рент такого же класса - неплохая машинка, но не то и это сразу чувствуется, и на дороге, и по звукам, и по интерьеру.

- Какая тойота и какой хюндай брал? Возьми сонату 2011 в следущий раз. Потом поговорим о звуках и интерьере )

[Toland]

У меня был Accent. Только положительные воспоминания.
Экономична, ни разу не ломалась.
Стоимость владения по сравнению с аналогичными
Тайотами - Хондами из рачета ( цена покупки - цена продажи ) / время владения
получилась в 2 раза ниже