Старая машина - продавать(выкидывать) или оставить?

[TOLM]

^ на моем любимом ярисворлде много придуриков, которые много чего делают со своими вицами-ярисами )) есть любители заменить руль на что-то типа рейсерское. понятно, что он будет без эйрбега. одному такому его девушка, работающая в местном эмердженси департаменте больнички (где-то в штатах) очень доходчиво объяснили пользу от подушки, в общем, чел ездит со стоковым рулем

на спортивных авто как минимум каркас, который последние годы вваривают в кузов (особенно прикольно стойки передние выглядят), супер-мега седла, обвязки и прочее. такие вещи не достяжимы в нашем случае.. вот вся надежда на подушечку и остается ))

зы в моем простецком ярисе - вод сиденье с датчиком положения седла, пассжирское - 4 независимых датчика веса, которые высчитывают скорость срабатывания - стоит свой контроллер на это дело.

[Fedor P.]

боевая машина иммигранта (Понтиак Монтана 2003 г.).

7 или 8 мест?

8. Много места, но что-то сглазил я её. Ломаться начала, примерно раз в месяц, что-нибудь да починю. Сейчас после "морозов" вытекли амортизаторы задней дверки. Теперь в открытом состоянии не держится и оказалась достаточно тяжёлой, если её одной рукой держать:)

[akela]

^ на моем любимом ярисворлде много придуриков, которые много чего делают со своими вицами-ярисами )) есть любители заменить руль на что-то типа рейсерское. понятно, что он будет без эйрбега. одному такому его девушка, работающая в местном эмердженси департаменте больнички (где-то в штатах) очень доходчиво объяснили пользу от подушки, в общем, чел ездит со стоковым рулем

на спортивных авто как минимум каркас, который последние годы вваривают в кузов (особенно прикольно стойки передние выглядят), супер-мега седла, обвязки и прочее. такие вещи не достяжимы в нашем случае.. вот вся надежда на подушечку и остается ))

понятно, что "колхозно заменить что-нибудь на что-то рейсерское" (например, руль, убрав из него подушку) не прокатит. Надо менять всю машину на рейсерскую, в комплексе. Чтоб был и каркас из труб, и многоточечные ремни, и шлем. Ясно что в реальной жизни вряд ли кому-то нужны такие жертвы, но (гипотетически) если это всё-таки сделать, я думаю что это будет совсем другой уровень пассивной безопасности, куда более высокий чем на "гражданских" машинах.

[Gadi]

^ на моем любимом ярисворлде много придуриков, которые много чего делают со своими вицами-ярисами )) есть любители заменить руль на что-то типа рейсерское. понятно, что он будет без эйрбега. одному такому его девушка, работающая в местном эмердженси департаменте больнички (где-то в штатах) очень доходчиво объяснили пользу от подушки, в общем, чел ездит со стоковым рулем

на спортивных авто как минимум каркас, который последние годы вваривают в кузов (особенно прикольно стойки передние выглядят), супер-мега седла, обвязки и прочее. такие вещи не достяжимы в нашем случае.. вот вся надежда на подушечку и остается ))

понятно, что "колхозно заменить что-нибудь на что-то рейсерское" (например, руль, убрав из него подушку) не прокатит. Надо менять всю машину на рейсерскую, в комплексе. Чтоб был и каркас из труб, и многоточечные ремни, и шлем. Ясно что в реальной жизни вряд ли кому-то нужны такие жертвы, но (гипотетически) если это всё-таки сделать, я думаю что это будет совсем другой уровень пассивной безопасности, куда более высокий чем на "гражданских" машинах.

и, к слову сказать, расчитанный на куда более высокие скорости чем на "гражданских машинах". Вы для велосипедов тоже будете такую пассивную безопасность предлагать? Нам же "какбе намекнули", что релаьно работает ...

[akela]

и, к слову сказать, расчитанный на куда более высокие скорости чем на "гражданских машинах". Вы для велосипедов тоже будете такую пассивную безопасность предлагать? Нам же "какбе намекнули", что релаьно работает ...

Я бы воздержался от далеко идущих экстраполяций (хотя здесь был бы уместнее другой термин).
А для велосипедов нужны велосипедные дорожки.

[vinni_puh]

Кроме понтов и денег, есть еще и безопасность....

Многие машины 2002, а тем более 1998 и уж совсем плохо 1975 - причинят в случае аварии больше ущерба тем кто внутри чем сравнимая машина 2013 или хотя бы 2007 года...

* Да, я в курсе что те кто читают Каморку - отлично водят и аварии делать не собираются.

Но ведь на дороге полно и тех кто Каморку не читает и водит похуже...И увернуться от них не всегда выходит....

[mikei]

Кроме понтов и денег, есть еще и безопасность....

Многие машины 2002, а тем более 1998 и уж совсем плохо 1975 - причинят в случае аварии больше ущерба тем кто внутри чем сравнимая машина 2013 или хотя бы 2007 года...

* Да, я в курсе что те кто читают Каморку - отлично водят и аварии делать не собираются.

Но ведь на дороге полно и тех кто Каморку не читает и водит похуже...И увернуться от них не всегда выходит....

а просто смарткар и всякий фольцваген жук не надо водить и все будет хорошо

[mypka]

Еще скажите что если б добрый дядя раздавал всем бесплатно машины 2003 или 2013 только, вы бы выбрали 03 года выпуска!lol)))

[mikei]

Еще скажите что если б добрый дядя раздавал всем бесплатно машины 2003 или 2013 только, вы бы выбрали 03 года выпуска!lol)))

Мелкую машину я бы не выбрал никакого года. А понтиаку монтане действительно небольшая разница в 10 лет. При незначительной разнице в цене выбрал бы 2013.

[akela]

Кроме понтов и денег, есть еще и безопасность....

Многие машины 2002, а тем более 1998 и уж совсем плохо 1975 - причинят в случае аварии больше ущерба тем кто внутри чем сравнимая машина 2013 или хотя бы 2007 года...

я думаю что вес/размер имеет значение куда большее чем год выпуска. Ибо дизайнеры приходят и уходят, комплектующих сделанных в Китае становится всё больше и больше, а физика - она инвариантна.

Немножко утрируя: в лобовом столкновении Форд Краун-Виктории 2000 года выпуска и Тойоты-Эхо 2012 года, в которой из них вы предпочли бы находиться на месте водителя?

[Waterbyte]

Еще скажите что если б добрый дядя раздавал всем бесплатно машины 2003 или 2013 только, вы бы выбрали 03 года выпуска!lol)))

причёмтут? никто и не утверджал, что машины 2003 года лучше машин 2013.

[Waterbyte]

Немножко утрируя: в лобовом столкновении Форд Краун-Виктории 2000 года выпуска и Тойоты-Эхо 2012 года, в которой из них вы предпочли бы находиться на месте водителя?

а где взять эху 12 года?

[TOLM]

^ http://toronto.en.craigslist.ca/tor/ctd/3546754222.html

2013 echo ))

[akela]

Немножко утрируя: в лобовом столкновении Форд Краун-Виктории 2000 года выпуска и Тойоты-Эхо 2012 года, в которой из них вы предпочли бы находиться на месте водителя?

а где взять эху 12 года?

ну найди уж где-нидь, для эксперимента, ненадолго, на пару минут ;)
На шильдике неважно, пусть будет написано Yaris или даже Vitz, бьют-то не по паспорту.

[Waterbyte]

Немножко утрируя: в лобовом столкновении Форд Краун-Виктории 2000 года выпуска и Тойоты-Эхо 2012 года, в которой из них вы предпочли бы находиться на месте водителя?

а где взять эху 12 года?

ну найди уж где-нидь, для эксперимента, ненадолго, на пару минут ;)
На шильдике неважно, пусть будет написано Yaris или даже Vitz, бьют-то не по паспорту.

а накой пёс мне на себе экспериментировать, когда для этого манекены с датчиками есть? вот и смотреть надо на "повреждения" манекенов при лобовом столкновении краунвика 2000 года с эхой 2012 года. я так думаю, что результаты таких тестов даже могут быть где-то опубликованными.

пыс. я бы лично предпочёл не находиться ни в одной из них.