с франкен фудс никто и не борется особо - кушайте на здоровье!Marmot писал(а): Забодали уже эти борцы хоть с чем-нибудь: потеплением, олимпийским играми,модификацией генов, коноплей, ядерной энергетикой etc.
Как, Вы и этой матчасти не знаете? Тогда вот -aissp писал(а):ну то есть с числовыми критерями у нас пока никак?
А как у нас нынче с техногиями производства водорода?DrBormental писал(а):Двигатель на жидком водороде
Hydrocarbons, ppm - 0.00
Carbon Monoxide, % - 0.
Oxides of Nitrogens, ppm - 0.00
Например, бивалентный 12-цилиндровый двигатель BMW Hydrogen 7.
Максимальная скорость 230 км/ч на водородном приводе.
Выбросы двигателя состоят практически только из паров воды.
Это софизм непоследовательности.aissp писал(а):автомобиль выбрасывает гадость, человек тоже, поскольку никаких численных критериях задано не было, будем исходить из качественных - от обоих надо избавиться.
Это Вы, уважаемый , мне приписываете.Или вы считаете стоимость ликвидации последтсвий критерием загрязненности окружающей среды? Тогда ой, у меня немножко другая точка зрения
Так если пользоваться "женской логикой", да приписывать собеседнику не сказанное, то конечно лучше закончить не начиная. Не смею задерживать.Поскольку дискуссия переходит в переливание из полуполного в полупустое, позвольте на етом мне закончить, спасибо так сказать за внимание
Давайте 5 минут пофантазируем. Вот мы открыли кредитный союз для постройки жилья по инновационной российской технологии, где за каждый построенный метр квадратный надо заплатить US $200. Тогда за домик 1735 sq ft надо заплатить US $31,200. Фактически сегодня такой дом в Ванкувере стоит US $472,107.Fed писал(а):здесь в Канаде все равно приходистя переплачивать за автомобилели и за многое другое по сравнению с США, так что переплачивать за гибрид или за обычный автомобиль - разница небольшая, а меньше коптить атмосферу и меньше платить за бензин психологически приятно, хотя понятно, что выгода не очевидна, опять же передовую технологию поддержать.Yury писал(а):способом переплаты за сам автомобиль?Fed писал(а):для владельца - проблему экономии денег на бензин.aissp писал(а):Извините какую проблему рещают гибридные автомобили?
если не такси - то баланс пока отрицательный даже с налоговыми послаблениями...
Меня лично автомобильные выхлопы сильно раздражают, особенно от всяких уродских траков и старых помоек.
Вы хотели сказать Пикеринг? Масштабы атомной промышленности в Онтарио и Квебеке, конечно, впечатляют. Лучше от этого держаться подальше.Fed писал(а):что касается ядерной энергетики - зачем тогда было селиться в BC - nuclear free zone? надо было в Пилкинтон под Онтарио ехать
Есть данные. Вот такое интересное мнение существует: Prius Outdoes Hummer in Environmental Damage. В следующем поколении Приуса, правда, всё обещает сильно улучшиться. Ожидаем в 2009 году.DrBormental писал(а):Можно, конечно, долго рассуждать на тему "если в одном месте чего-нибудь убавится, то в другом месте обязательно прибавится". Но если нет конкретных данных о вреде экомобиля, то лучше не начинать.
Уважаемый Marmot! Я все-таки не инженер, Сергей бы лучше рассказал. По ТВ недавно показывали какого-то инженера, по-моему, из Нью-Брансвика. Решил проблему удержания жидкого водорода в ячейках использованием алюминия. Что касается природных месторождений жидкого водорода, то довелось читать статью российского геолога, утверждавшего о больших запасах в Исландии и Западной Канаде. Не исключено, что после перехода с нефти на жидкий водород Канада может занять место эмиратов.Marmot писал(а):А как у нас нынче с техногиями производства водорода?DrBormental писал(а):Двигатель на жидком водороде
Hydrocarbons, ppm - 0.00
Carbon Monoxide, % - 0.
Oxides of Nitrogens, ppm - 0.00
Например, бивалентный 12-цилиндровый двигатель BMW Hydrogen 7.
Максимальная скорость 230 км/ч на водородном приводе.
Выбросы двигателя состоят практически только из паров воды.
... а почему основной фактор как стоимость земли на которой строится не учитан?DrBormental писал(а):Давайте 5 минут пофантазируем. Вот мы открыли кредитный союз для постройки жилья по инновационной российской технологии, где за каждый построенный метр квадратный надо заплатить US $200. Тогда за домик 1735 sq ft надо заплатить US $31,200. Фактически сегодня такой дом в Ванкувере стоит US $472,107.....
Так. Вот прежде чем считать то, что выбрасывает двигатель экомобиля (кстати, что это за экомобиль такой? Мы все еще говорим о водородном или уже сменили тему?), расскажите мне, где вы возьмете водород для этой машины и в какие энергозатраты (с сопутствующими вредными выбросами) получение этого водорода обойдется.DrBormental писал(а):Во-первых, разговоры о бесполезности водородного транспорта бессмысленны. Следующий технологический скачок последует от нефти к жидкому водороду. Возможно, уже на наших глазах.AlexANB писал(а):Во-вторых, если рассуждать не хочется, тогда зачем ВЫ начинали эти рассуждения?
Во-вторых, рассуждать не хочется беспредметно. Вы же никакими доказательствами свои суждения не подтверждаете. Давайте начнем с того же простого вопроса - двигатель экомобиля дает больше или меньше вредных выбросов в окружающую среду, чем бензиновый?
Ну с этим легче, на самом деле, современные технологии материалов эту проблему решают.CdR писал(а):Я бы еще поинтересовался безопасностью. Потому как если эта бомба рванёт, то "выбросы" будут состоять еще и из пассажиров.Marmot писал(а):А как у нас нынче с техногиями производства водорода?
Надо полагать, что за стоимость земли под своим домом автор заплатил, а какова стоимость земли под домик в 1735 sq ft в Ванкувере? На то и кредитный союз, что там есть кому посчитать лучше меня.Gatchinskiy писал(а):... а почему основной фактор как стоимость земли на которой строится не учитан?DrBormental писал(а):Давайте 5 минут пофантазируем. Вот мы открыли кредитный союз для постройки жилья по инновационной российской технологии, где за каждый построенный метр квадратный надо заплатить US $200. Тогда за домик 1735 sq ft надо заплатить US $31,200. Фактически сегодня такой дом в Ванкувере стоит US $472,107.....
О, вот насчет месторождений жидкого водорода -- это непременно надо занести в анналы!DrBormental писал(а):Что касается природных месторождений жидкого водорода, то довелось читать статью российского геолога, утверждавшего о больших запасах в Исландии и Западной Канаде. Не исключено, что после перехода с нефти на жидкий водород Канада может занять место эмиратов.
