Tesla Q&A

[alpax]

На заправку нужно заежать пару раз в месяц

Мне приходилось значительно чаще. Может потому что у меня были машины, которые ехали, а не овощные повозки?

сам процесс заправки занимает от силы несколько минут

Говорили уже об этом: ещё доехать надо, причём часто приходится специально ездить, либо ждать в очереди, в итоге выходит гораздо больше "нескольких минут". Не забываем: у меня был большой опыт с ДВС, и я знаю, о чём говорю, в отличие от вашего теоретизирования про EV.

Заряжать EV нужно более часто, и это более длительный процесс.

Тоже многократно уже повторяли: мне и подавляющему большинству владельцев электромобилей не нужно никуда ездить, и зарядка занимает всего несколько секунд вечером и столько же утром.

Я не верю в большинство ваших новых технологий...

Я уже говорил, что вам надо что-то делать со своими тараканами?

В случае с хэд юнитами, неважно какой он стоит на машине, через 5-10 лет он абсолютно точно устареет.

Вы снова подтверждаете своё неумение читать. Я только что сказал: мультимедийная система Tesla выпуска 2015 года (а реально - и 2013) - до сих пор лучше тех, что ставят сейчас "настоящие" автопроизводители. К тому же она до сих пор получает обновления, т.е. новые функции, и улучшение старых. Не надо делать выводы о нормальных системах на основании своего опыта с древним автохламом и тупыми head units.

Мы снова вернулись к тому же, что и раньше: вы абсолютно не понимаете предмета обсуждения, и тем не менее упорно спорите с теми, кто этим пользуется постоянно, и каждый раз высказываете кучу бредовых утверждений, не имеющих ничего общего с реальностью.

[alpax]

Сожелею что у вас нет достаточного интелекта, чтобы понять простые вопросу.

Для понимания вопроса в нём первую очередь должен быть смысл.

Одни понты..

Ещё одно подтверждение теории.

[Meadie2]

На заправку нужно заежать пару раз в месяц

Мне приходилось значительно чаще. Может потому что у меня были машины, которые ехали, а не овощные повозки?

Средний пробег по провинции - 13К/год, т.е. чуть более 1К/месяц. Если расход бензина даже 10л/100км, то со стандартным размером топливного бака 50-60л - нужно заезжать на заправку всего два раза. А более современные авто (в первую очередь гибриды) имеют расход порядка 5л/100км, т.е. они, вообще, могут заезжать на заправку раз в месяц. Добавлю, что мы говорим о сегодняшнем дне, а не о прошлом, когда авто расходовали ~20л/100км - впрочем, они тогда и большие по размеру баки имели, т.е. заезжать на заправку нужно было раза три в месяц, самое большее четыре. Опять же, подавляющее большинство автовладельцев (не таксистов и иже с ними) и тогда подобных проблем не имело.

сам процесс заправки занимает от силы несколько минут

Говорили уже об этом: ещё доехать надо, причём часто приходится специально ездить, либо ждать в очереди, в итоге выходит гораздо больше "нескольких минут". Не забываем: у меня был большой опыт с ДВС, и я знаю, о чём говорю, в отличие от вашего теоретизирования про EV.

Я всегда покупаю бензин на заправках одной и той же сети. В радиусе 4км от того места, где я живу - у нее 8(!!!) заправок. Откуда или куда бы я домой или из дома не ехал, у меня по пути почти всегда будет одна или две таких заправки, и куда-то специально доезжать у меня абсолютно нет никакой нужды. Не знаю в каком месте живете вы, но наверняка в Ричмонде у вас тоже много заправок.
Вечером, когда я обычно езжу и заправляюсь, и когда цена бензина на несколько центов ниже, машин на заправках мало, от силы 1-2 на 8+ колонок. Я никогда за последние несколько лет не ждал очереди на заправке.

[Meadie2]

Заряжать EV нужно более часто, и это более длительный процесс.

Тоже многократно уже повторяли: мне и подавляющему большинству владельцев электромобилей не нужно никуда ездить, и зарядка занимает всего несколько секунд вечером и столько же утром.

Для "подавляющего большинства" владельцев EV это, возможно, и так, но для достаточно значительного меньшинства (кто живет в многоквартирных домах) уж точно нет.

В случае с хэд юнитами, неважно какой он стоит на машине, через 5-10 лет он абсолютно точно устареет.

Вы снова подтверждаете своё неумение читать. Я только что сказал: мультимедийная система Tesla выпуска 2015 года (а реально - и 2013) - до сих пор лучше тех, что ставят сейчас "настоящие" автопроизводители. К тому же она до сих пор получает обновления, т.е. новые функции, и улучшение старых. Не надо делать выводы о нормальных системах на основании своего опыта с древним автохламом и тупыми head units.

Почему вы считаете, что меня может хоть каким-то образом интересовать хэд юнит теслы 2015 года выпуска? И в любом случае, у аналогичной модели 2024г он наверняка более продвинутый.
Мой пойнт состоял в том, что если машина покупается в расчете на 15+лет эксплуатации, то чем она проще, тем лучше.

Мы снова вернулись к тому же, что и раньше: вы абсолютно не понимаете предмета обсуждения, и тем не менее упорно спорите с теми, кто этим пользуется постоянно, и каждый раз высказываете кучу бредовых утверждений, не имеющих ничего общего с реальностью.

Мне не понятно лишь одно. Я в этом треде делаю более чем тривиальные и очевидные утверждения, которые отражают особенности той реальности, в которой я живу, и на пальцах все это обьясняю.
Если вы живете в несколько другой реальности, в которой некоторые мои утверждения вызывают сомнения - почему вы так эмоционально на них реагируете и пытаетесь доказать, что моя реальность якобы не такая?

[bedi]

alpax, человек ездит вечером заправляться потому что бензин на пару центов дешевле (он за этим реально следит!); живет в рентовке, считает каждый цент куда потратить или не потратить, и планирует держать машину 15+ лет.
Это его реальность.
Что вы с deim пытаетесь ему доказать? Не надоело?

[deim]

Общество очень сильно сегрегировано.
- люди, живущие в палатках Ист Хастингса не имеют возможности пользоваться электричеством.
- люди, живущие в недорогих апартментах не имеют возможности пользоваться электричеством для ночной зарядкой электричек
В этом смысле - жители недорогих аппартмент-билдингов имеют с электричеством похожие проблемы что и бомжи Ист Хастингса.
Причем эта проблема присуща именно и только для совсем дешёвых билдингов. Достаточно переехать в кондо, и вопрос зарядки электрички становится решаемым. Но кондо - дороже аппартмента, очевидно.
Да, беднейшие слои населения не скоро будут ездить на электричках.
И это довольно много людей:
"In British Columbia, as of the 2021 Census data and housing reports, approximately 25% of the population lives in rental apartment buildings"

Да, 25% это много.
Но это значит что для 75% населения использование электричек удобно и экономично.

Противоречия нет. Жители аппартментов редко покупают новые машины. За то время, пока нынешние электрички массово попадут на вторичный рынок (ещё года 3-4-5), ситуация с зарядниками должна/может исправиться.
В конце концов, многие жители аппартментов тоже умеют считать деньги. Если можно купить 5-летнюю машину за штук 15, но у одной машины расходы на её заправки будут дешевле на 2000/год (электричка), чем у другой (бензинка), эти 2 тысячи каждый год являются очень сильным аргументом. Намного более сильным аргументом именно для аппартменщиков, чем для людей, живущих в большом дорогом доме

[levak]

alpax, человек ездит вечером заправляться потому что бензин на пару центов дешевле (он за этим реально следит!); живет в рентовке, считает каждый цент куда потратить или не потратить, и планирует держать машину 15+ лет.
Это его реальность.
Что вы с deim пытаетесь ему доказать? Не надоело?

Миди просто тролит их, как и я, и нам не надоест никогда, пока они ведутся..

Фанаты Tesla во многом напоминают фанатов Apple. Они с таким же упоением и воодушевлением говорят об объекте своего обожания, и боготворят Элона Маска не меньше, чем «яблочники» молятся на Стива Джобса.

[deim]

alpax, человек ездит вечером заправляться потому что бензин на пару центов дешевле (он за этим реально следит!); живет в рентовке, считает каждый цент куда потратить или не потратить, и планирует держать машину 15+ лет.
Это его реальность.
Что вы с deim пытаетесь ему доказать? Не надоело?

Вы перепутали. Это нам обратно пытаются доказать, что электрички фуфло, и никому не нужны, обосновывая это тем, что живущим в аппартменте это неудобно и дорого.

Что вы пытаетесь доказать? Не надоело?

Живущие в аппартментах не являются движущей силой рынка.
Их мало (не более 25%), они как правило бедные (большинство), они клиенты
вторичного авто-рынка (почти исключительно).

[deim]

Миди просто тролит их, как и я, и нам не надоест никогда, пока они ведутся..

И это правильно, а то в тишине скучно

[levak]

Сожелею что у вас нет достаточного интелекта, чтобы понять простые вопросу.

Для понимания вопроса в нём первую очередь должен быть смысл.

Одни понты..

Ещё одно подтверждение теории.

Это точно! Но для выпендрёжа, да, тачка подойдет.
У John Travolta ваще в доме 20 комнат и свой аэродром с самолётами..Вот это я понимаю - понты так понты..

[deim]

Понты это долбоё№ы на пердючих тачках, типа:

У Траволты не понты, а просто денег больше, чем он может потратить за несколько человеческих жизней

А есть еще дешевые понты. Жить в аппартменте, и кичиться тем, что ездит на бензине, потому что ему не жалко +2000 в год тратить. Потому и живет в аппартменте, наверное.

[levak]

alpax, человек ездит вечером заправляться потому что бензин на пару центов дешевле (он за этим реально следит!); живет в рентовке, считает каждый цент куда потратить или не потратить, и планирует держать машину 15+ лет.
Это его реальность.
Что вы с deim пытаетесь ему доказать? Не надоело?

Вы перепутали. Это нам обратно пытаются доказать, что электрички фуфло, и никому не нужны, обосновывая это тем, что живущим в аппартменте это неудобно и дорого.
Что вы пытаетесь доказать? Не надоело?
Живущие в аппартментах не являются движущей силой рынка.
Их мало (не более 25%), они как правило бедные (большинство), они клиенты
вторичного авто-рынка (почти исключительно).

Нет электричка не фуфло, обычный товар, рынок доказывает это..
Раз кто-то покупает это, значит это кому-нибудь надо..
Мне больше на дорогах и переходах играют на нервах вездесущие чудилы на своих электро скутерах и самокатах..
Так и лезут под колеса..
Но ничего не поделаешь, скоро летающие человечки начнут на дорогах мельтишить перед глазами..

[deim]

Мне больше на дорогах и переходах играют на нервах вездесущие чудилы на своих электро скутерах и самокатах..
Так и лезут под колеса..

У меня дочки (только что тинейджерами стали) неделю назад спрашивали - а можно им е-скутеры на день рождения?
Мгновенно получили ответ от нас с женой (хором!):
- НЕТ! НИКОГДА! ДАЖЕ НЕ ДУМАЙТЕ ОБ ЭТОМ!

[levak]

У Траволты не понты, а просто денег больше, чем он может потратить за несколько человеческих жизней
А есть еще дешевые понты. Жить в аппартменте, и кичиться тем, что ездит на бензине, потому что ему не жалко +2000 в год тратить. Потому и живет в аппартменте, наверное.

Знаешь я когда приехал сюда, и стал искать работу, меня стали сватать к богатым миллионерам с большими полями, огородами и домами, типа стричь газоны шофёрить или быть на побегушках, пока ещё язык не пришел в среду..
Смотрю на их старые тачки, пик-апы и развалюхи, и думаю про себя что-то я не вьезжаю в ваши рассклады..
Огромные хоромы на три гаража а там одна любимая машина Миди- Кэмпри парится..
Слово за слово, спрашиваю у хозяина дачи, хозяин говорит а зачем мне новая флэш тачка?
Кругом одни стукачи, тут же стучат в налоговую..Приезжаешь на обед в дорогой тачке, официант и парковщик аж из штанов выпрыгивают, чтоб получить большие чаевые..Тоже самое у врача в оффисе..Да и все подряд по виду твоей тачки, обдумывают как бы струсить с тебя побольше бабла.. А так как я крохобор и жаба душит, я никому ничего платить не должен, сверх нормальных чаевых..

[deim]

Ну насчёт стукачей это уже вы сами придумали, про прошествии лет
Хотя, если вы общались с каким-то махинатором, то да. Есть тут такие говнюки, все за кэш, хитрецы. А сами ссутся от страха по ночам, как бы из налоговая не прищучила.
Нарко-деньги, или ещё какая шваль...
Но таки да - при наличии денег, понты как-то исчезают.
Понты - это когда кто-то пытается прыгнуть выше своей головы, и при этом пытается показать, что он именно такой - выше своей головы.
Для кого-то простенький бимер-трёшка - понты.
А для кого-то другого тот-же бимер-трёшка - бюджетная машина.
Вот и как тогда к этой трёшке относится?! Как к бюджетной или как к понтам?