маловата - да, но мы и хотим маленькую, так что это не было минусом. Тянет она слабовато. Лошадей - 122 если не изменяет память, однако не тянет. Топливо экономит - это да, но такое впечатление, что исключительно за счет мощности. Переключается медленно, вышли на хайвей, прошло заметное время пока с 80 до 100 набрала скорость. Кондиционер не включали, а то было бы еще медленнее. Двигатель у нее 1,8. Тестдрайвили автомат. Ручная должна быть резвее. Усиленно предлагали вариэйтор но мы не пробовали. Шумновато внутри, особенно когда давишь на газ, а она шумит, пыхтит, но скорость не спешит набирать. Повороты проходит хорошо, у нее там какая-то двойная подвеска. Еще не понравилась очень сильно раздутая деш боард.Gatchinskiy писал(а):
кстати а что в версе не понравилось? ... маленькая, шумит? ... снаружи вроде ничего, хотя маловата ...
Как говориться опять, каждому свое.Gemini писал(а):маловата - да, но мы и хотим маленькую, так что это не было минусом. Тянет она слабовато. Лошадей - 122 если не изменяет память, однако не тянет. Топливо экономит - это да, но такое впечатление, что исключительно за счет мощности. Переключается медленно, вышли на хайвей, прошло заметное время пока с 80 до 100 набрала скорость. Кондиционер не включали, а то было бы еще медленнее. Двигатель у нее 1,8. Тестдрайвили автомат. Ручная должна быть резвее. Усиленно предлагали вариэйтор но мы не пробовали. Шумновато внутри, особенно когда давишь на газ, а она шумит, пыхтит, но скорость не спешит набирать. Повороты проходит хорошо, у нее там какая-то двойная подвеска. Еще не понравилась очень сильно раздутая деш боард.Gatchinskiy писал(а):
кстати а что в версе не понравилось? ... маленькая, шумит? ... снаружи вроде ничего, хотя маловата ...
Карты идут на диске. Там на самом деле две щели для DVD одна за экраном, который откидывается. Поэтому можно и навигацией пользоваться и играть музыку или кино.Единственное, что я не понял про навигацию на этих машинах. Там упоминается DVD, т.е., я полагаю, карты идут на диске. Это что означает - когда используется навигация с такой картой, даже диск с музыкой не вставить?
Кстати, насчет музыки. Диски с MP3 играет? Там у них как-то невнятно написано про "MP3-ready", т.е. вроде как можно подключить MP3-плеер типа iPod, причем упоминается, что переходник в комплект не входит. Можешь прояснить ситуацию, плиз?
У них и 0.9 можно взять но на 2 года. А на старые модели думаю еще и доплатят если пользоваться GM кредиткой.stuard писал(а):кредит 5 лет, процент 2.9 после полученой скидки на авто шоу.
alpax писал(а): Вообще между Acadia и Outlook я нашел одно существенное различие - у GM можно выбрать конфигурацию с капитанскими сиденьями во втором ряду, но без кожи, а у Saturn - если 7 мест, то только с кожей. А кожу я не хочу - езжу с ней уже пятый год, и сильно мне это не нравится: зимой холодно (обогрев чувствуется лишь через несколько минут), а летом обжигают, голые ноги к ним прилипают, и спина "не дышит".
Хм, похоже на то - конфигуратор на сайте не дает даже такой опции на SLE. Вообще, смотрю, там еще некоторые вещи, которые есть в SLT2, в обычной модели недоступны. В итоге разница в цене у SLE с опциями и SLT2 с ними же, плюс навигация почти 10 тыс.! И выкинуть ничего нельзя, хотя мне нафиг не нужны 19" колеса, XM Radio и розетки на 110V.stuard писал(а):alpax вы если думаете про навигацию то без кожи не получиться. Не все опции доступны без коженных сидений.
А на третьем ряду покрытие - вообще виниловое.stuard писал(а):Мы думали про ткань, но в отличии от других авто, ткань у acadia не производит хорошего впечатления, например как в CX-9. Кожа конечно тоже могла быть лучше для авто этой цены.
Может быть. Хотя 3rd-party нормально интегрировать в панель, как родную систему, наверно не получится.stuard писал(а):Может тонда лучше взять без навигации и поставить пионер какой-нибудь. Переходники уже продаются.
