В Новосибе скорее всего не бывает, там на них покупателей нет. В Торонто, Монтреале тяжело будет найти, если она опять же из Японии не пригнана, ржавеют они там быстро, В Ване, я навскидку могу сказать пару-тройку дилершипов где ты увидешь 10летнию машину с пробегом under 100. (Например 300 мерс , которому 17 лет и у которого реальный пробег 70тыс. За машинку хотят 9 грант и за 8 она скорее всего уйдет. Лохов разводят, наверное, да?MAZ писал(а): 10 летних машин с 30 тыс. пробегом не бывает! Тем более 12 летних...
MAZ писал(а): Секрет вышеприведенной Камри 32ZX прост. Реальный пробег 180 тыс. - 220 тыс. + плановая замена ремня привода мотора (500 $) + плановая замена всех жидкостей, тормозных колодок, катриджей аммортизаторов (1000 $) + убитая резина + осадок от паленой (нещадно смотанный счетчик) машины. В ценах Новосибирска. На вскидку...
Правильно. Плюс еще поменяй сидушки, ремни, кворики, резинки на педалях, двери, двигатель, подвеску и т.д. и т.п. влоть до выхлопной трубы, потому как у 30кметровой машины выхлопная труба все еще блестит и сверкает
Да, еще, если машинка локальная, не забудь отматывать пробег не один раз перед продажей а каждый год на протяжении 12 лет что бы air care report не выглядел странно (ок, первые года можешь делать это раз в 2 года) Все это при условии что у машины нет никаких других проблем конечно. После того, как все это проделано, сосчитай деньги вложеные в эту машину отнеми то что ты за нее просишь и подумай, а оно тебе надо было? 
... неужели бы такой же себе привез сейчас? 
Cтранно это, учитывая что Канада ведь до сих пор считается владением Британской Короны?