После чистки: впрыск топлива( обогощение) происходит равномерно, двиг набирает нужные обороты при соответсвенном положении педали газа. Визуально на моем предыдущем седане 3.0L "до и после" чувстовалось.
По поводу химии- ее как раз и не рекомендували, типа они разьедают сами инжекторы и их головки, в конце концов - нужно менять...
"Там" всегда использовал ультразвук - был доволен и я и машын...
А счего это мне тут в голову вбрело? Ездил год и меня все устраивало( разгон, рывок, обороты и т.п.) пока не сел на такую же но с новыми инжекторами... Печаль... "все познается в сравнении" Вот оказывается как должен трогаться машын с 3.0 на борту
Вот и причина данного топика... Покупать новые - как то в лом и дорого, а вот за 25 баксов за штуку- не жалко было бы.... Ща у меня в городе жрет 18 л./100 км, 16 на хайвее, что ни есть гуд ИМХО, в то время как у того - которого новые инжекторы - 15 в городе, и 11 на хайвее...
