я бы дал объявление на крегслист и продолжал бы кататься на ней, нравится жеFedor P. писал(а): Как решаетесь машину сменить, если она ездит и ездит?
Я бы сменил гольфFedor P. писал(а): 3-х летний гольф и боевая машина иммигранта (Понтиак Монтана 2003 г.).:
хорошая вообще-то машына, себе б такую купил хоть сейчас, если бы не водительское сиденье.Fedor P. писал(а):Понтиак стоит, стареет потихоньку, ремонта требует мало, ездит хорошо, бак 96 литров. Приходят мысли купить новый минивэн, вроде несолидно на таком старичке ездить, а как сяду в него такие мысли уходят. Едет хорошо, мягко и думаешь ,ну и зачем деньги тратить ?
Как решаетесь машину сменить, если она ездит и ездит? :dunno:
понты? их каждый решает по-своему. Кому-то не жаль для них денег, у кого-то жаба сильнееFedor P. писал(а): Приходят мысли купить новый минивэн, вроде несолидно на таком старичке ездить
у меня например - ездим на 2001 sunfire (тоже первая рабочая лошадка) и ничего, полет нормальный. В какой-то момент становится вопрос - что дешевле: продолжать ее поддерживать или новую купить. Тогда уже жаба примет решение, а пока и так ладно, ездит же.
Я когда работал, замечал такую закономерность. У рабочих были машины новые и престижные, а у инженеров и топ-менеджеров старье всякое. У всех свои понтыLucik писал(а):понты? их каждый решает по-своему. Кому-то не жаль для них денег, у кого-то жаба сильнееFedor P. писал(а): Приходят мысли купить новый минивэн, вроде несолидно на таком старичке ездить
Я пока обратное замечаю ))) Мой босс ездит на красном вайпере )))))))mikei писал(а): Я когда работал, замечал такую закономерность. У рабочих были машины новые и престижные, а у инженеров и топ-менеджеров старье всякое. У всех свои понты
в санфайре ездится не хуже, чем в хайлендере, гораздо более новом, а порой и даже лучше. Так что сравнение некоректное. То же самое у топик стартера, по его описанию ему машина всем нравится, кроме "несолидно".Kate писал(а):Мое Жигули 1975 года в Севастополе тоже ездеет у моей подруги. Но хотите ли вы так ездить?
А в одной из фирм, общая тенденция была та же, но оба хозяина коллекционировали машины и чуть ли не каждый день приезжали на новых кастом-мэйд. Вот это не понты, а клуб по интересам, поэтому все нормально, как кто это для себя решил, у меня например понты на по-умничать тутTOLM писал(а):Я пока обратное замечаю ))) Мой босс ездит на красном вайпере )))))))mikei писал(а): Я когда работал, замечал такую закономерность. У рабочих были машины новые и престижные, а у инженеров и топ-менеджеров старье всякое. У всех свои понты
Я правда не понимаю почему каждый раз когда разговор заходит за машины - сразу речь про понты. Покупаем для себя, каждый сам решает чего ему хочется. Если кому-то охота платить за новую беху и его реально это порадует, почему нет?
Пока ездит - не меняем.Fedor P. писал(а): Как решаетесь машину сменить, если она ездит и ездит?
Я слышал, что Неон 1998-го года - тоже почти новая.akela писал(а):и вообще, 2003 год, это разве старая машина?
Вот у меня к примеру машына 2002 года, практически новая.
