Tesla Q&A

[borei]

посмотреть пресс релизы от yasa, та которая под мерсом - ну какой двс ??? 42kw с килограмма веса. ну как с этим конкурировать. наставят чарджеров через 5 км, solid state батареи уже на горизонте, а им внешние температуры практически до звезды. не знаю. я дофига времени проводил под брюхом машины - бенза это ... ну динозавр. грязная, не эффективная, костыль на котсыле, шумная. полный набор короче, не пойму в чем себя нужно убеждать.

[bedi]

Тут борьба с ветряными мельницами
Фанаты электричек убеждают остальных перейти на электрички здесь и сейчас.
Некоторые из остальных упираются рогом.
И так по кругу.
Но никто даже из тех кто упирается рогом не утверждает что никогда не перейдет на электричку.
Все дело только в правильных условиях, а они разные для разных людей. Вот и все дела.

Я под брюхом никогда не сидел, только за рулём.
Мне пофиг что там под брюхом. Пофиг экономия. Пофиг много чего что выставляется как преимущество электричек. Я пользователь. .я покупаю то что мне нра. Когда мне понра то, что двигается только с помощью электричества, я это куплю

[PeterK]

не ужели народ до сих пор не вкупился - двс умирает, еще цепляется за жизнь, но конец виден.

Все эти сотни страниц и тысячи сообщений - как раз таки об этом.
И да - абсолютно бессмысленное занятие здесь происходит

Five Stages of Grief:
1. Denial,
2. Anger,
3. Bargaining,
4. Depression,
5. and finally: Acceptance


Мы здесь все ещё на стадии №2 - Anger Хотя периодически проскакивают сообщения из третьей стадии Bargaining

Ты совершенно не въехал в смысл. Здесь нету этих 5 стадий. Ты сам держишь бензиновую машину потому что Тесла не может сделать то что делает эта машина. А некоторые адепты церкви Маска бьют себя пяткой в грудь что ЕВ лучше всех. Особенно Тесла.

Я сейчас выбираю ЕВ как ТРЕТЬЮ машину в семью. И это будет не Тесла 3/Y/Track

[PeterK]

посмотреть пресс релизы от yasa, та которая под мерсом - ну какой двс ??? 42kw с килограмма веса. ну как с этим конкурировать. наставят чарджеров через 5 км, solid state батареи уже на горизонте, а им внешние температуры практически до звезды. не знаю. я дофига времени проводил под брюхом машины - бенза это ... ну динозавр. грязная, не эффективная, костыль на котсыле, шумная. полный набор короче, не пойму в чем себя нужно убеждать.

https://www.namx-hydrogen.com/en/namx-hydrogen-car

800-1500 км пробега. (На сайте 800, в рекламах до 1500) Все прелести EV и зарядка за минуты. Но если взорвется - мало не покажется

[borei]

Тут борьба с ветряными мельницами
Фанаты электричек убеждают остальных перейти на электрички здесь и сейчас.
Некоторые из остальных упираются рогом.
И так по кругу.
Но никто даже из тех кто упирается рогом не утверждает что никогда не перейдет на электричку.
Все дело только в правильных условиях, а они разные для разных людей. Вот и все дела.

Я под брюхом никогда не сидел, только за рулём.
Мне пофиг что там под брюхом. Пофиг экономия. Пофиг много чего что выставляется как преимущество электричек. Я пользователь. .я покупаю то что мне нра. Когда мне понра то, что двигается только с помощью электричества, я это куплю

идеальный клиент.

[deim]

не ужели народ до сих пор не вкупился - двс умирает, еще цепляется за жизнь, но конец виден.

Five Stages of Grief:
1. Denial,
2. Anger,
3. Bargaining,
4. Depression,
5. and finally: Acceptance


Мы здесь все ещё на стадии №2 - Anger Хотя периодически проскакивают сообщения из третьей стадии Bargaining

Ты совершенно не въехал в смысл. Здесь нету этих 5 стадий. Ты сам держишь бензиновую машину потому что Тесла не может сделать то что делает эта машина. А некоторые адепты церкви Маска бьют себя пяткой в грудь что ЕВ лучше всех. Особенно Тесла.

Я сейчас выбираю ЕВ как ТРЕТЬЮ машину в семью. И это будет не Тесла 3/Y/Track

Это ты совершенно не въехал в смысл. Тебе кажется что здесь все, кто поддерживает электрички - просто религиозно-фанатичны на эту тему. Что есть полнейший и абсолютный бред.
Лично я - выбираю машину, которая лучше всего удовлетворяет моим требованиям.
- Легковушка идеально подходящая под мои требования - электричка. Идеальна как в городских поездках, так и в дальних трипах на 2-3 тыс км.
- для таскания RV мне нужен трак, причём сейчас уже тонник нужен (ram 3500/f350/chevi 3500). Электричек в этом классе просто нет.
Были бы у меня другие задачи (такие как у большинства ездунов на траках, хоть они и стесняются этого) - электро трак идеально бы подошёл.

Резюмируя: бензинка сейчас нужна только для редчайших задач, типа как таскание тяжеленного прицепа в горах. Для всего остального электричка более оптимальна.
Упрощая: в моей семье на роль и первой и второй машины - электрички идеально подходят. И только на третью роль тягача тяжеленного прицепа в горах - нужна бензинка (или дизель).

[borei]

чеви кажись уже есть, рам вроде в 2027 чтото выводит на рынок.