Я-то давно уже понял, и пытаюсь разъяснить тебе.
Именно.deim писал(а): Ок, представь, авария, в которой виноват водитель. ФСД.
...
человек здесь абсолютно не при делах, он просто пассажир в "такси", управляемом ФСД. Следовательно, расплата будет между страховкой и компанией Тесла, которая является владельцем ФСД.
Давай поясню, почему ты здесь в принципе не прав.deim писал(а):А теперь сам подумай - как быстро Тесла пошлёт все это?
Правильный ответ - за нулевой промежуток времени. Такого просто не будет.
Да. Только в чём смысл такого подорожания? Какая-то жалкая дополнительная тысяча долларов с этого бедолаги абсолютно ничего не изменит для страховой компании в финансовом смысле. Это повышение - лишь стимул для данного водителя быть более внимательным, лучше соблюдать правила, а может и меньше ездить. То есть по сути цель этой меры - просто уменьшить вероятность очередного страхового случая и новых убытков для страховой компании.deim писал(а):если бы водитель был человек, то после аварии по его вине - как минимум страховка подорожает.
Когда водитель, виновный в аварии - FSD, цель - та же самая: улучшить поведение этого водителя, чтобы уменьшить вероятность новой аварии, нового страхового случая, и новых убытков. Но Тесла и так этим занимается, убытки из-за подобных случаев являются дополнительным стимулом к улучшению FSD.
А теперь самое интересное: если у системы FSD меньше вероятность создания аварийной ситуации, то есть меньше страховых случаев, чем у водителей-людей, страховой компании выгоднее страховать FSD, чем людей! Именно поэтому и Tesla Insurance, и Lemonade дают скидку, когда используется FSD - для них тупо выгоднее, когда водит автомат!
