Если это про меня, я бы не сказал, что прямо "фанатею" - просто меня восхищает с технической точки зрения, что инженеры Теслы, похоже, реально решили эту экстремально сложную задачу.
Если вы про CO2, то этот газ является пищей для растений, такой же, кстати, как и обычный "вторичный продукт". Чем выше концентрация этого газа в атмосфере, тем более зеленой становится планета, выше урожаи и более стабильным становится климат.deim писал(а): ...Оглянись вокруг, машины видишь? Представь, КАЖДАЯ такая машина это две ТОННЫ говна - каждый год. Выпердывается в воздух.
И неважно - 20-летние тарахтелки или твой мерс. Твой мерс точно так-же высирает ДВЕ ТОННЫ говна в воздух.
Кстати говоря, на рынке, похоже, имеет место новая контринтуитивная тенденция: несмотря на повышение цен на бензин, спрос на подержанные электрички резко падает, что приводит к заметному снижению их цен. Речь в первую очередь идет о штатах, но я думаю, что и у нас может происходить что-то подобное. Одним из главных факторов здесь называется стоимость страховки (намного более высокая чем у сопоставимых бензинок) и нежелание банков кредитовать покупки подержанных электричек за более-менее вменяемый %.deim писал(а): ...Фактически, электрички на голову выше бензинок - функционально, конструктивно. С этим спорить трудно даже таким, как Миди.
Миди, вам нравится лгать и выставлять себя дебилом?Used EV's stats, 2026 (latest available data)
United States:
Q1 2026:
>100,000 used EVs sold in Q1 (near-record levels)
Year-over-year growth:
+20% YoY
Monthly snapshot (U.S.):
~42,900 used EVs sold in March 2026 (record)
С технической точки зрения- абсолютно согласен, очень импрессив.alpax писал(а): ↑22 апр 2026, 19:47Если это про меня, я бы не сказал, что прямо "фанатею" - просто меня восхищает с технической точки зрения, что инженеры Теслы, похоже, реально решили эту экстремально сложную задачу.
Ну а отзыв выше я привёл потому, что согласен с товарищем - у меня та же проблема теперь, когда пытаюсь ездить на не-теслах: Tesla just ruined every car for me... Everything feels obsolete and stupid, like I’m driving a 30 year old car with no tech.
С одной стороны - согласен.
Кому - что.deim писал(а): ↑23 апр 2026, 10:00С одной стороны - согласен.
А с другой стороны - стоит добавить что мне - как пользователю, нужна исключительно функция перемещения в пространстве - не нужны поездки на заправки, не нужны поездки на сервисы, не нужен надоедливый шум мотора.
Возникает вопрос - ради чего мириться с перечисленным?
Вот и получается, что при выборе между электричкой и бензинкой - бензинка тянет за собой кучу неприятных и ненужный требований и особенностей. И все они абсолютно бессмысленные с точки зрения езды пользователя.
Не ужели до сих пор не понятно что те преимущества которые есть у моей бензиновой машины с лихвой, на голову (реально на голову!) перекрывают ее недостатки, которые в основном в голове у других людей а не в реальности.
У меня был бимер 650 5 лет, надоел через года 3.
Слушай ну зачем опять теоретизировать что мне пришлось чтобы натянуть на твой пойнт?deim писал(а): ↑23 апр 2026, 14:34 Это кстати очень хороший поинт - тебе чтоб получить что-то, что хотя бы не хуже теслы, пришлось уходить в предельно дорогой супер-лакшери сегмент, где ценник уже сотнями тысяч измеряется
И даже такие дорогущие повозки - заставляют тебя "как лоха" каждую неделю переться на заправку, где ты демократично стоишь рядом с такими же вонючими повозками, разница только в том, что там большинство повозок дешевле твоих шин, но воняют все ваши повозки одинаково вонюче
Meadie2 писал(а):Если вы про CO2, то этот газ является пищей для растений...deim писал(а): ...Оглянись вокруг, машины видишь? Представь, КАЖДАЯ такая машина это две ТОННЫ говна - каждый год. Выпердывается в воздух.
И неважно - 20-летние тарахтелки или твой мерс. Твой мерс точно так-же высирает ДВЕ ТОННЫ говна в воздух.
И что, каждая бензинка прямо таки ДВЕ ТОННЫ этих загрязнений каждый месяц в атмосферу выпускает?deim писал(а): Я говорю о:
- Nitrogen oxides (NOₓ) - (Irritate lungs, worsen asthma
- Unburned hydrocarbons (HCs / VOCs) - (carcinogenic)
- Particulate matter (PM) - (penetrates deep into lungs and bloodstream, heart disease, lung cancer, respiratory issues)
- Sulfur dioxide (SO₂) - (respiratory irritation)
- Toxic metals and compounds - (carcinogenic)
- Aldehydes (e.g., formaldehyde, acetaldehyde) - (carcinogenic)