Ну как же - я ведь его приводил, только ты просто старательно этот довод игнорируешь почему-то.
Сегодняшние Жюль Верны могут мечтать и фантазировать сколько угодно. Главное, чтобы к власти не пришли волюнтаристы, готовые руководствуясь подобными идеями запрещать пластиковые соломинки и п/э пакеты, бензинки, огнестрельное оружие и т.п. Если бы у них это все прошло, то совершенно спокойно могли бы запретить и личные авто - для обычных людей, разумеется.deim писал(а): Вообщем, даже не важно - кто из нас прав а кто нет.
В любом, даже самом оптимистичном для роботакси варианте - это всё меееедленное развитие на десятки лет.
Что именно непонятно?
Да кто ж спорит? Речь лишь о том, что неудобно - далеко не всем и не во всех ситуациях. Кому-то наоборот удобнее не привязываться к машине. А если это ещё и дёшево будет, так это откроет такую опцию для многих. Я уже приводил для примера свою семью. Я лично абсолютно поддерживаю то, что удобно иметь свою машину, но при наличии широко распространённых недорогих такси мы почти наверняка отказались бы от двух своих машин из четырёх.
Так потому что мало кому нравится в толпе толкаться, да и ждать на остановках, до которых ещё дойти нужно. А если за те же деньги будет такси - на тебя одного или двоих, да к тому же от дома сразу до места - автобусы вообще станут бессмысленны.deim писал(а):Ездить на автобусе ещё дешевле, но при этом все дороги забиты автомобилями.
У тебя нет абсолютно никаких данных, на основании которых можно уверенно делать подобные выводы. У меня - тоже, однако очевидно то, что использование текущих цен и условий - однозначно не даст правильного прогноза.deim писал(а):Не взлетит МАССОВЫЙ переход на такси и МАССОВЫЙ отказ от личного автомобиля.
Повторю, что уже 10 лет назад в соседней теме вспоминал:
- Это для чего кнопка? - спросил Незнайка.
- Для вызова такси, - объяснил Кубик. - Когда вам понадобится такси, подойдите к столбику и нажмите кнопку. Через минуту машина приедет.
Действительно, не прошло и минуты, как в конце улицы показался автомобиль. Он был окрашен в такие же яркие белые и чёрные полосы, как и столбик.
Быстро приблизившись, автомобиль остановился у тротуара, и дверцы его открылись.
- Где же водитель? - с недоумением спросил Незнайка, заметив, что водителя за рулём не было.
- А водителя и не нужно, - ответил Кубик. - Это автоматическая кнопочная машина. Вместо водителя здесь, как видите, расположены кнопки с названиями улиц и остановок. Вы нажимаете нужную кнопку, и машина сама везёт вас куда надо.
Все сели в машину. Кубик сказал:
- Вот смотрите, я нажимаю кнопку, где написано: "Архитектурная улица", и…
Он нажал одну из кнопок на щитке приборов, и… машина тронулась с места.
- Стойте, что вы делаете? - закричал Пёстренький, хватая Кубика за руку. - А вдруг машина наедет на кого-нибудь?
- Машина не может ни на кого наехать, потому что в ней имеется ультразвуковое локаторное устройство, при помощи которого предотвращается возможность какого бы то ни было наезда или столкновения, - сказал Кубик. - Обратите внимание на два больших рупора, которые установлены впереди. Один рупор все время посылает вперед ультразвуковые сигналы. Как только впереди появляется какое-нибудь препятствие, ультразвуковые сигналы начинают отражаться, то есть как бы отскакивать от него обратно, и попадают во второй рупор.
«Незнайка в Солнечном городе»
Николай Носов, 1958 год.
