Да, помню. Кнопка, которая нужна примерно никогда. Но вам же надо было хоть какой-то аргумент придумать, и в своём обычном стиле демагога - раздуть из мухи слона.
Так и делаю - на руле.Meadie2 писал(а):Добавлю, что основное преимущество "кнопочек-крутилочек" состоит в том, что ими можно удобно и безопасно пользоваться в движении
Во всех без исключения машинах, на которых я лично ездил, есть много физических элементов управления, на которые приходится отвлекаться гораздо больше, потому что они - ниже экрана, т.е. ещё дальше от линии обзора дороги. И их физическая сущность не помогает абсолютно. Вам много раз говорили: владельцы Тесл в отличие от вас знакомы и с другими машинами, потому что почти у всех Тесла - не первая, и могут сравнить. Так вот - практически никаких преимуществ эти кнопочки-крутилочки не дают. Почему - я уже объяснил раньше.Meadie2 писал(а):С экраном такое не пройдет - на нем нужно достаточно четко фокусировать взгляд, чтобы попасть туда куда надо с первого раза, особенно если машина еще и качается на неровностях дороги.
В нынешнее же время при наличии FSD или даже обычного автопилота заявления о большей безопасности других машин в сравнении с Теслой из-за физических кнопок - это настолько нелепо, что даже нет смысла обсуждать. На Тесле нажимается кнопка на руле или перемещается рычажок, и хоть утыкайся в экран - в это время 8 глаз за тебя следят за дорогой, глядя во все стороны.
Миди, вы настолько далеки от реальности, что даже что-то объяснять бессмысленно - вы просто не можете себе представить, поскольку это другой порядок.
Да вас там миллионы ездят, тех кто насрать хотел на окружающих...